«Главснаб» стал очередным объектом государственного имущества, выставленным на торги


05.08.2013 10:26

В первый день августа года состоялась презентация объекта приватизации - пакета акций – 100% уставного капитала ОАО «Главснаб Правительства Москвы» для представителей бизнеса. ПО данным Московского тендерного комитета, начальная цена лота – 2,5 млрд рублей. Аукцион назначен на 30 августа 2013 года. Заявочная кампания началась 10 июня 2013 года и продлится по 12 августа 2013 года.
И.о. руководителя Департамента города Москвы по конкурентной политике Геннадий Дёгтев рассказал потенциальным инвесторам об условиях участия в аукционе, заключающихся, по сути, в 7 шагах: с 10 июня по 12 августа – подобрал объект, посмотрел объект и документы, до 12 августа – перевел задаток и подал заявку, 30 августа – пришел на аукцион и победил, до 20 сентября подписал договор купли-продажи.
ОАО «Главснаб Правительства Москвы» имеет 8 филиалов, общая площадь занимаемых зданий и помещений – 92, 6 тыс. кв. м, численность работников - 326 чел. (на 31.03.2013). Организация участвует в конкурсах, выполняет городские заказы по закупке, поставке, монтажу оборудования, материалов, продукции, их хранению для организации городского хозяйства и социальной сферы города Москвы и всех других служб и подразделений Правительства Москвы, министерств, ведомств, юридических лиц; выполняет работы по реализации и обеспечению товарами (работами, услугами) на договорной основе.
Главснаб участвовал в конкурсах, выполнял муниципальные заказы по закупкам и поставкам строительных материалов, продукции легкой промышленности, продуктов питания и их хранению. Гендиректор рассказал об экономическом потенциале компании. Ежегодно она приносит в среднем 1 млн долларов чистой прибыли. В 2014 году экономисты предприятия предполагают, что этот показатель может составить около 48 млн рублей.
В подготовке к аукциону участвовали представители и эксперты Минсельхоза России: складские услуги очень важны для агропромышленного комплекса.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



02.08.2013 15:33

В комитете по дорожному хозяйству состоялось совещание, посвященное выполнению работ по текущему ремонту. Представители подрядных организаций, с которыми заключены госконтракты, доложили о ходе проведения дорожных работ.
Председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов подчеркнул, что технический надзор за дорожным ремонтом в этом году будет усилен. «Необходимо не только соблюдать сроки выполнения работ, но и придерживаться утвержденных рецептур, материалов. На каждом этапе производства работ на объекты будут направляться районные представители комитета», — добавил Львов.
Помимо этого, за качеством работ будет следить лаборатория комитета по дорожному хозяйству: пробы для проведения исследований будут взяты с каждого участка ремонтируемой дороги.
Напомним, что адресная программа ремонта региональных автодорог на 2013-2014 годы предусматривает ремонт более 930 км участков на 156 дорогах Ленинградской области. Всего на реализацию программы выделено 7,5 млрд рублей.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



02.08.2013 15:28

Сегодня исполнилось 80 лет с того момента, когда в рекордные сроки было завершено строительство Беломорско-Балтийского канала.
В 1931 году по инициативе Иосифа Сталина началось строительство канала, соединившего Белое море и Онежское озеро. На этом грандиозном строительстве работали около 280 тысяч заключенных. Основными орудиями труда были тачка, кувалда, топор. Наиболее сложным механизмом был деревянный журавль для перемещения камней-валунов.
Стройка была засекречена, прокладкой канала руководило начальство НКВД СССР. Путем жесточайшей эксплуатации заключенных руководству стройки удалось достичь невероятных темпов прокладки канала.
Создание мощного транспортного пути, с расположением на нем комплекса сложных гидротехнических сооружений (шлюзов, плотин, водоспусков, дамб и искусственных каналов), обеспечило установление непосредственной водной связи между Балтийским морем и советским Севером и дало возможность немедленно приступить к широкой эксплуатации лесных, минерально-рудных, рыбных и прочих природных богатств этого края.
При строительстве Канала погибло, по разным данным, от 12 до 250 тысяч человек.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо