Минстрой Карелии устраняет препоны для реализации проекта по производству стройматериалов
На совещании в Министерстве строительства Карелии под руководством заместителя премьер-министра республики, министра строительства Валерия Момотова рассматривались причины торможения инвестиционного проекта, предусматривающего организацию производства древестных плит OSB. Проект осуществляется ООО «Деревообрабатывающий завод «Калевала» в поселке Мелиоративный Прионежского района.
Общая стоимость инвестиционного проекта, по данным пресс-службы правительства Карелии, составляет около 150 млн. евро. Проект будет финансироваться из российских и германских банков. Проектная мощность комбината достигает 320000 куб. м высококачественной плиты из ориентированной стружки (OSB-плиты) из лиственной древесины. Часть налогов пойдет в республиканский и муниципальный бюджеты.
Согласно инвестиционному договору, предприятие должно быть запущено в IV квартале 2009 г. Однако у ООО «Калевала» возникли проблемы с Департаментом управления перевозками ОАО «Российские железные дороги», а также с энергообеспечением проекта. В обоих случаях требовалось предоставление предприятию технических условий с учетом требований РЖД и ОАО «Карелэнерго». Министр строительства настоял на подготовке технических условий и передаче их в ООО «Калевала» в течение недели, сообщает пресс-служба правительства Карелии.
Сегодня в Петербурге было объявлено об официальном открытии конкурса по строительству Надземного экспресса. Вице-губернатор Юрий Молчанов прибыл на брифинг с последним номером «Ведомостей» - конкурс стартует с момента публикации о нем в прессе. Как сообщалось ранее, проект будет осуществляться на основе частно-государственного партнерства. «Наша задача – найти оптимальное соотношение цена-качества: город должен получить качественно принципиально новый вид транспорта по разумной цене», - сказал вице-губернатор. При этом он подчеркнул, что кардинальным решением выхода из ситуации нехватки возможностей быстрого передвижения городских пассажиропотоков может лежать лишь в области развития общественного транспорта. Петербург, по словам вице-губернатора, лидирует в этом отношении по сравнению с другими городами России. Скорость Надземного экспресса будет сравнимой со скоростью метро.
Город провел презентации проекта в ходе Петербургского экономического форума и Инвестиционного форума в Сочи. «Интерес к конкурсу достаточно высокий. - заметил Молчанов, - Переговоры с компаниями - производителями аналогичного подвижного состава и компаниями, занимающимися эксплуатацией, позволяют выразить уверенность, что конкурс успешно состоится, и в 2009 году мы начнем строительство трассы».
По словам председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга Максима Соколова, конкурс будет проводиться в два этапа: в декабре