Ленобласть установила весовой контроль на дорогах
С 1 августа 2013 года в Ленинградской работе осуществляется постоянный весовой контроль большегрузных и тяжеловесных транспортных средств.
Для соблюдения весового контроля на территории Ленинградской области начали постоянную работу 12 передвижных пунктов взвешивания автотранспорта. Ранее весовой контроль в регионе осуществлялся только в период весенней просушки дорог. В 2013 году было взвешено 400 грузовых транспортных средств, из них оштрафовано 237 большегрузов.
«Также мы планируем установить стационарные пункты весового контроля. Грузовики с перевесом будут обязаны предоставить специальное разрешение или же развернуться в обратном направлении. До конца года будут разработаны проекты установки пяти весовых пунктов», — добавил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов.
Автодорожная сеть Ленинградской области формировалась десятилетиями, основное ее развитие пришлось на шестидесятые-семидесятые годы прошлого столетия, когда расчетные осевые нагрузки конструкций дорожных одежд составляли для асфальтобетона 10 т, а для гравийных покрытий — 6 т.
В последние годы в регионе существенно возросла интенсивность движения сверхтяжелой техники грузоподъемностью до 60 тонн, особенно из-за перевозки нерудных материалов. В результате дорожное покрытие, не рассчитанное на такие нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. Контроль перевозок большегрузами позволит снизить негативное воздействие на областные дороги.
Коллегия Счетной палаты РФ провела проверку целевого и эффективного использования средств федерального бюджета, внебюджетных средств и федеральной собственности в сфере культуры и средств массовой информации в 2010-2012 гг. в ОАО «Метрострой» (Петербург), ФГУП «Телевизионный технический центр «Останкино» (Москва) и ООО «Интарсия» (Петербург).
Как сообщает официальный сайт ведомства, в ходе проверки ОАО «Метрострой» было установлено, что 61 968 обыкновенных именных акций ОАО «Метрострой» (21% уставного капитала) были переданы в собственность правительства Петербурга, которое должно было направить в уставный капитал общества бюджетные инвестиции в размере не менее 400 млн. рублей, что не исполнено в течение более трех лет с даты передачи акций. В 2010, 2011 и 2013 гг. в нарушение Бюджетного кодекса правительством Петербурга и ОАО «Метрострой» не заключался договор об участии в собственности субъекта инвестиций. «Данные обстоятельства являются основанием для рассмотрения вопроса о возврате в федеральную собственность 21% акций ОАО «Метрострой», рыночная стоимость которых составляет около 650 млн. рублей», - говорится в сообщении.
Кроме того, аудиторы Счетной палаты РФ выявили факты коррупции при строительстве второй сцены Мариинского театра. Дирекция завысила фактическую стоимость поставляемого оборудования на 19,1 млн рублей,-следует из данных проверки СП .
В рамках обсуждения на Коллегии итогов проверки ООО «Интарсия» обращалось внимание на то, что Общество является исполнителем по проектам «Реконструкция и реставрация восточного крыла здания бывшего Главного штаба (Государственный Эрмитаж)» и «Реставрация объекта Путевой дворец - главный корпус». Проверка показала, что информация, представляемая при проведении конкурсных процедур ООО «Интарсия» недостоверна и не соответствует намерениям компании по их исполнению.
Как следует из материалов проверки, Минкультуры России и ФИСП в 2010 году настояли на принятии решения об отмене конкурсных процедур при размещении заказа на выполнение работ по второй очереди проекта «Реконструкция и реставрация восточного крыла здания бывшего Главного штаба (Государственный Эрмитаж)», в результате к контракту на выполнение работ по первой очереди было подписано дополнительное соглашение на 6,2 млрд рублей. В заключенных ФИСП с ООО «Интарсия» контрактах заложена формула, согласно которой производится корректировка (увеличение) стоимости принимаемых работ. Установление подобной индексации экономически необоснованно и позволяет ООО «Интарсия» за счет средств федерального бюджета и средств займа МБРР получать дополнительную выручку в значительных объемах.
Коллегия решила направить представления в Минкультуры и Роспечать (по объекту проверки ТТЦ «Останкино»), обращения в Генпрокуратуру (по ОАО «Метрострой» и ООО «Интарсия») и МВД России (по ОАО «Метрострой), а также информационные письма в Правительство, ФАС, губернатору Санкт-Петербурга, директору и постоянному представителю Всемирного банка в России и Санкт-Петербургский государственный университет. Отчет о результатах контрольного мероприятия направляется в палаты Федерального Собрания.