Ленобласть установила весовой контроль на дорогах
С 1 августа 2013 года в Ленинградской работе осуществляется постоянный весовой контроль большегрузных и тяжеловесных транспортных средств.
Для соблюдения весового контроля на территории Ленинградской области начали постоянную работу 12 передвижных пунктов взвешивания автотранспорта. Ранее весовой контроль в регионе осуществлялся только в период весенней просушки дорог. В 2013 году было взвешено 400 грузовых транспортных средств, из них оштрафовано 237 большегрузов.
«Также мы планируем установить стационарные пункты весового контроля. Грузовики с перевесом будут обязаны предоставить специальное разрешение или же развернуться в обратном направлении. До конца года будут разработаны проекты установки пяти весовых пунктов», — добавил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов.
Автодорожная сеть Ленинградской области формировалась десятилетиями, основное ее развитие пришлось на шестидесятые-семидесятые годы прошлого столетия, когда расчетные осевые нагрузки конструкций дорожных одежд составляли для асфальтобетона 10 т, а для гравийных покрытий — 6 т.
В последние годы в регионе существенно возросла интенсивность движения сверхтяжелой техники грузоподъемностью до 60 тонн, особенно из-за перевозки нерудных материалов. В результате дорожное покрытие, не рассчитанное на такие нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. Контроль перевозок большегрузами позволит снизить негативное воздействие на областные дороги.
6 августа, в Москве на пресс-конференции в рамках Строительной недели Московской области-2013 будет объявлено о начале международного конкурса проектов концепции и финансовой модели тематического парка «Россия».
Международный конкурс проводится правительством Московской области по поручению премьер-министра Медведева в целях привлечения широкой общественности и представителей международного профессионального сообщества – как самостоятельных профессионалов, так для коллективов и консорциумов – для консолидации самых современных и перспективных идей. На основе лучших из них будет сформирована окончательная концепция парка «Россия». Участники должны разработать приближенную к реальности единую концепцию тематического парка и представить ее финансовую модель, которая будет являться ключевым фактором при отборе конкурсантов.
Конкурс будет состоять из нескольких этапов: объявление о его старте на официальной пресс-конференции, прием заявок, их анализ, затем – заседание конкурсной комиссии и выбор «шорт-листа» участников; представление работ; подведение итогов и награждение финалистов.
В состав конкурсной комиссии войдут представители государственной власти регионального и федерального уровней, Русского географического общества, а также представители зарубежного экспертного сообщества.