Беломорско-Балтийскому каналу исполнилось 80 лет
Сегодня исполнилось 80 лет с того момента, когда в рекордные сроки было завершено строительство Беломорско-Балтийского канала.
В 1931 году по инициативе Иосифа Сталина началось строительство канала, соединившего Белое море и Онежское озеро. На этом грандиозном строительстве работали около 280 тысяч заключенных. Основными орудиями труда были тачка, кувалда, топор. Наиболее сложным механизмом был деревянный журавль для перемещения камней-валунов.
Стройка была засекречена, прокладкой канала руководило начальство НКВД СССР. Путем жесточайшей эксплуатации заключенных руководству стройки удалось достичь невероятных темпов прокладки канала.
Создание мощного транспортного пути, с расположением на нем комплекса сложных гидротехнических сооружений (шлюзов, плотин, водоспусков, дамб и искусственных каналов), обеспечило установление непосредственной водной связи между Балтийским морем и советским Севером и дало возможность немедленно приступить к широкой эксплуатации лесных, минерально-рудных, рыбных и прочих природных богатств этого края.
При строительстве Канала погибло, по разным данным, от 12 до 250 тысяч человек.
В администрации Приморского района прошло рабочее совещание, на котором обсуждалась предпроектная концепция благоустройства территории сразу трех водных объектов: озера Долгого, Графского пруда и реки Глухарки. Предложения и замечания участников обсуждения выслушал глава администрации Приморского района Николай Цед.
Так, согласно предложенному на рассмотрение проекту, на вновь благоустроенной территории, прилегающей к озеру Долгому, разместятся детские игровые площадки, площадки для занятий пляжным волейболом и баскетболом, зоны отдыха и проката спортивного инвентаря, будут оборудованы лодочные причалы. Здесь же разместиться концертная площадка для проведения культурных и праздничных мероприятий для жителей микрорайона. Еще один спортивный объект – площадка для занятий экстремальными видами спорта – спроектирован согласно пожеланиям, представленным главе администрации, представителями молодежных организаций Приморского района. Вокруг озера, вдоль береговой линии, будет проложена велодорожка и обустроен тротуар. Вторая велосипедная дорожка, для самых маленьких велосипедистов, будет представлять из себя «городок юного пешехода» с возможностью проведения занятий по изучению Правил дорожного движения. В новой зоне отдыха на берегах озера будут высажены деревья, разбиты цветники, установлены скамейки и обеспечено уличное освещение. Николай Цед предложил проектировщикам продумать также оборудование пристани для проведения занятий воспитанников спортивно-технических секций, изучающих судомоделирование.
Интересным представляется также проект ландшафтного дизайна. Изначально плоскую территорию вокруг озера разнообразят с применением гео-пластика, создающего эффект перепада высот и перемены ландшафтных зон. Надо сказать, что работы по очистке озера и укреплению берегов уже начаты.
Проект благоустройства Графского пруда предполагает не только очистку водоема, но восстановление исторических элементов, дошедших до нас благодаря сохранившимся открыткам начала прошлого века. В самой узкой части водоема должен быть сооружен мост, а берега пруда будет украшать прогулочная аллея и беседка. Проектом также предлагается оборудовать лодочную станцию, которая зимой будет работать как пункт проката спортивного инвентаря.
В свою очередь, территория реки Глухарки будет благоустроена вдоль береговой линии, по Камышовой улице, от Богатырского проспекта до Яхтенной улицы. Проектировщики предлагают создать здесь бульвар с несколькими композиционными «узлами» – тематическими зонами, отвечающими потребностям различных групп населения. Дизайн всех элементов декора планируется выполнить в морском стиле, отвечающем стилю самого района.