Беломорско-Балтийскому каналу исполнилось 80 лет
Сегодня исполнилось 80 лет с того момента, когда в рекордные сроки было завершено строительство Беломорско-Балтийского канала.
В 1931 году по инициативе Иосифа Сталина началось строительство канала, соединившего Белое море и Онежское озеро. На этом грандиозном строительстве работали около 280 тысяч заключенных. Основными орудиями труда были тачка, кувалда, топор. Наиболее сложным механизмом был деревянный журавль для перемещения камней-валунов.
Стройка была засекречена, прокладкой канала руководило начальство НКВД СССР. Путем жесточайшей эксплуатации заключенных руководству стройки удалось достичь невероятных темпов прокладки канала.
Создание мощного транспортного пути, с расположением на нем комплекса сложных гидротехнических сооружений (шлюзов, плотин, водоспусков, дамб и искусственных каналов), обеспечило установление непосредственной водной связи между Балтийским морем и советским Севером и дало возможность немедленно приступить к широкой эксплуатации лесных, минерально-рудных, рыбных и прочих природных богатств этого края.
При строительстве Канала погибло, по разным данным, от 12 до 250 тысяч человек.
На пакет акций ОАО "Московская объединенная энергетическая компания" (МОЭК) претендуют ООО «Газпромэнергохолдинг» и ООО «Сберэнергодевеломпент». Начальная цена актива, по данным департамента Москвы по конкурентной политике – 98,6 млн рублей. Торги состоятся 13 августа. ОАО «МОЭК» создано в 2004 года в рамках соглашения «О взаимодействии при реформировании электроэнергетического комплекса города Москвы», которое заключили РАО «ЕЭС России», правительство Москвы, ОАО «Мосэнерго» и Региональная энергетическая комиссия Москвы. В настоящее время ОАО «МОЭК» – ведущая инфраструктурная компания российской столицы. Компания осуществляет бесперебойное теплоснабжение 12 млн москвичей, являясь оператором самой протяженной теплоэнергетической системы в мире. В эксплуатации находится более 16 тыс. км тепловых сетей.