Беломорско-Балтийскому каналу исполнилось 80 лет
Сегодня исполнилось 80 лет с того момента, когда в рекордные сроки было завершено строительство Беломорско-Балтийского канала.
В 1931 году по инициативе Иосифа Сталина началось строительство канала, соединившего Белое море и Онежское озеро. На этом грандиозном строительстве работали около 280 тысяч заключенных. Основными орудиями труда были тачка, кувалда, топор. Наиболее сложным механизмом был деревянный журавль для перемещения камней-валунов.
Стройка была засекречена, прокладкой канала руководило начальство НКВД СССР. Путем жесточайшей эксплуатации заключенных руководству стройки удалось достичь невероятных темпов прокладки канала.
Создание мощного транспортного пути, с расположением на нем комплекса сложных гидротехнических сооружений (шлюзов, плотин, водоспусков, дамб и искусственных каналов), обеспечило установление непосредственной водной связи между Балтийским морем и советским Севером и дало возможность немедленно приступить к широкой эксплуатации лесных, минерально-рудных, рыбных и прочих природных богатств этого края.
При строительстве Канала погибло, по разным данным, от 12 до 250 тысяч человек.
Администрация Санкт-Петербурга попросит Президента РФ Владимира Путина объявить благодарность вице-губернатору по строительству Марату Оганесяну и наградить его почетной грамотой «За заслуги в восстановлении Кронштадтского Морского собора во имя Святителя Николая Чудотворца», сообщает «Фонтанка». Реставрационные работы в Морском соборе стартовали в 2009 году. А господин Оганесян руководил ими только с конца 2011 года, являясь главой ФГБУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации», подведомственной Минкультуры. В марте 2013 года он стал вице-губернатором, а в мае — состоялось торжественное открытие собора.