Правительство Петербурга стимулирует инвесторов к строительству паркингов
В настоящий момент, согласно данным Комитета по строительству, в Петербурге проектируется и строится 34 многоэтажных и 10 подземных паркингов. По итогам 2007 г введено в эксплуатацию 24 объекта гаражного строительства, причем половина из них - отдельно стоящие гаражи, и половина - встроенные автостоянки. За прошедший год издано 27 постановлений городского правительства, разрешающих проведение изыскательских работ в целях строительства паркингов. Утверждено 32 постановления о проектировании и строительстве паркингов. Согласно этим постановлениям количество построенных в 2008 г. машиномест должно составить 8661. Кроме того, ведется подготовка документации на предоставление 147 земельных участков целевых назначением для проведения изыскательских работ в целях определения возможности строительства паркингов.
Такие цифры озвучил в своем докладе на вчерашнем специальном совещании Правительства Санкт-Петербурга заместитель председателя Комитета градостроительства и архитектуры Виталий Земцов. По его словам, строительство паркингов существенно активизировалось в последние два года. «Этот бизнес становится рентабельным», - отметил Земцов. При этом он подчеркнул, что чиновники стараются идти навстречу бизнесу в этом вопросе. «Практически все поступающие заявки удовлетворяются. Соотношение заявок на строительство паркингов - 83% многоэтажных и 37% подземных соответственно, как в историческом центре города, так и в периферийный районах. Что касается подземных паркингов, территория для этого вида строительства, но строить можно везде, препон для этого нет», - подчеркнул зампред КГА. По его мнению, если бы строительство паркингов и впредь развивалось такими же темпами, к концу 2010 г. город мог бы выйти на европейский уровень обеспеченности хранением автомашин.
Однако с оптимистическими оценками положения зампреда КГА не согласились другие члены правительства. Город все-таки не поспевает за ростом числа автомобилей. В Петербурге уже сейчас насчитывается 1,5 млн автомобилей, а в соответствии с сегодняшними темпами строительства к 2010 г. машиномест будет 1 млн.
Зампред Комитета по строительству Николай Крутов в своем выступлении остановился на двух моментах «Льготы, установленные в 2007 г. для объединений гаражных кооперативов практически освобождают их от платы на инфраструктуру при получении участков для строительства паркингов. Надеюсь, что владельцы гаражей активизируются, но пока от них заявок немного», - сказал Крутов. Однако, как выяснилось, льготы, о которых он говорил, должны были начать действовать с 1 января 2008 г., но схема их обеспечения до сих пор КГА не разработана. Помимо этого зампред Комитета по строительству обратил внимание членов правительства на то, что основным препятствием на пути привлечения владельцев гаражей к строительству паркингов являются инвестиционные обязательства по разработке проектов планировки и межевания территорий будущего строительства.
Разрешения КГА на проектирование и строительство объектов жилого и общественного назначения, как известно, уже давно формируются с учетом требований по строительству расчетно-обоснованных отдельно стоящих и встроенных паркингов. При этом городские нормативы обеспечения машиноместами в Петербурге выше, например, парижских (60 машиномест на 100 квартир). Тем не менее, губернатор Матвиенко дала в дополнение к этому поручение соответствующим комитетам рассмотреть возможность включения в инвестиционные обязательства по коммерческому строительству паркингов передачу городу порядка 20% машиномест для обеспечения ими социальных категорий граждан. А для того, чтобы простимулировать торги участками под паркинги, губернатор предложила возложить на чиновников и бюджет разработку проектов планировки и межевания в зоне будущего строительства паркингов.
Кроме того, губернатор поручила КГА до 1 июля 2008 г. дополнить существующую «Схему размещения объектов хранения легкового транспорта» схемами размещения паркингов по районам. К этой работе правительство планируется привлечь районные администрации и районных архитекторов. Таким образом, участки под строительство паркингов будут зарезервированы на перспективу.
В минувшую пятницу в Комитете по строительству Администрации Кировского района Петербурга состоялись общественные слушания по проекту планирования и межевания территории, ограниченной пр. Ветеранов, ул. Солдата Корзуна, ул. Бурцева, проектной магистралью и границей функциональной зоны «Р2». На этом участке осталось лишь одно значительное пятно застройки – на углу ул. Солдата Корзуна и пр. Ветеранов. Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо глава районного комитета по строительству Игорь Колосов, в конце 80-х гг. здесь планировалось строительство колхозного рынка, но «по понятным причинам» стройка замерла, а позже объект утратил актуальность. Согласно Генплану, эта территория была обозначена в качестве зоны многофункциональной общественно-деловой застройки.
В Ульянке торговых предприятий вполне достаточно. Здесь не хватало учреждений массовой культуры и спорта. Теперь на пустующем пространстве ООО «Развитие здоровья и спорта», входящее в группу компаний «Двадцатый трест», проектирует строительство многофункционального физкультурно-оздоровительного комплекса.
Площадь комплекса составит 72,4 тысячи кв. м. Здание будет иметь форму трапеции, вписывающейся в неправильную форму квартала, формируемого с северо-запада изгибом речки Новой. Жилых строений в квартале нет, ближайшие соседи - универсам «Таллиннский», сервис-центр «Бобкэт» и трансформаторная подстанция. Квартал примыкает к зоне зеленых насаждений.
«Двадцатый трест» рассчитывает построить комплекс за 4 года. Один из них уйдет на завершение проектирования и согласование с горэкспертизой, в
Проект здания разработан творческой архитектурной мастерской ООО «СВС», названном по имени ее основателя Валентины Сергеевой. Мастерская имеет разносторонний опыт: Сергеева занималась как реконструкцией Новодевичьего монастыря и театра имени Комиссаржевской, так и проектированием нового здания банка «Санкт-Петербург» и завода Nokian Tyres во Всеволожске. Одним из недавних проектов «СВС» был крупный физкультурно-оздоровительный комплекс в городе Боровичи, Новгородской области.
Вера Братчикова из ООО «Техстрой», представлявшая проект на слушаниях в качестве главного архитектора по межеванию и планировке, также имеет опыт проектировки таких объектов: ее предыдущей работой была планировка территории яхт-клуба в Сестрорецке.
Комплекс на ул. Солдата Корзуна имеет асимметричную форму, один из углов увенчивается стеклянной башней. В центральной части здания крыша раскрывается продольным стеклянным навесом: здесь будет размещен авкапарк. В других функциональных зонах комплекса разместятся спортивные залы, фитнес-клуб, а также ресторан, кафе и торговые помещения.
Директор по строительству «Двадцатого треста» Владимир Ханин заявил, что большинство услуг комплекса рассчитаны на потребителя среднего класса. Проект предусматривает создание подземной парковки.
Именно парковка стала предметом некоторых разногласия с руководством района, которое в целом не имеет замечаний к девелоперам. Игорь Колосов от имени Администрации настоял на расширении паркинга: в нем, согласно проекту, 736 мест, в то время как общее число посетителей, одновременно находящихся в комплексе, может достигать 4 тысяч. Представители «Двадцатого треста» заметили, что по крайней половину посетителей составят дети, и именно из этого исходили планировщики. Кроме того, как считает Ханин, слишком большой паркинг может создать недопустимо высокую концентрацию выхлопных газов. Если администрация будет продолжать настаивать на своем, компания скорее готова пересмотреть размеры и функциональное назначение помещений, чтобы ограничить потенциальное число посетителей.
Кроме того, администрация района высказала пожелания, чтобы спортивно-развлекательные учреждения комплекса не работали в ночное время. Также не поощряется использование дизель-генераторов, которые могут потревожить покой жителей соседнего квартала.
Возможно, проект второго физкультурно-оздоровительный комплекса, задуманного «Двадцатым трестом», будет обременен меньшим количеством условий, благо строение разместится в относительном удалении от жилых кварталов. В комплексе на пр. Славы в проекции Пражской ул. будет также аквапарк. В те времена, когда в городе не было ни одного водного аттракциона, здесь для этих целей предоставлялась территория компании «Первый петербургский аквапарк», но она не уложилась в заданные сроки, в результате чего проект так и остался не реализованным.