К.Уилкинсон: В XXI веке следует строить здания XXI века
В ходе дискуссии на круглом столе в ИА «Росбалт», где проект реконструкции Апраксина двора представлял автор его архитектурной концепции Крис Уилкинсон, был затронут вопрос об облике новых зданий, которые возникнут на месте снесенных строения Апраксина двора, не представляющих архитектурной ценности, а также зданий, замыкающих квартал.
В частности, генеральный директор Международного фонда спасения Петербурга-Ленинграда Александр Марголис напомнил о том, что здание Лениздата на Фонтанке 59 перестанет существовать вне зависимости от того, какой проект победит в конкурсе 25 января. «Возникает вопрос, что будет на этом месте, между бывшим зданием Министерства иностранных дел и Большим драматическим театром. Я не сторонник восстановления того, что там было, в том числе церкви. Это может быть даже суперсовременное решение, но выполненное с предельным уважением к контексту», - сказал Александр Марголис. «Имя архитектора, который сможет предложить такое решение, встанет рядом с именем Трезини», - считает он.
В ходе презентации проекта Крис Уилкинсон признал, что его концепция предусматривает снос части старых внутренних зданий Апраксина двора, расположенных по оси проектируемой центральной аллеи, и строительство двух новых зданий. На вопрос АСН-Инфо о том, как будут выглядеть эти два новых здания, Уилкинсон ответил: «Мы будем строить их по возможности из традиционных материалов, но это будут здания сегодняшнего дня. В XXI веке необходимо строить здания XXI века».
Британский архитектор отказался детализировать архитектурные особенности будущих зданий и их совместимость с контекстом близлежащего архитектурного комплекса Росси. Он пояснил, что многие здания Апраксина двора не представляют собой архитектурную ценность – что, по его мнению, могли бы подтвердить и специалисты ЮНЕСКО: «Они знают, что такое хорошие здания, и что такое плохие здания».
Между тем, как отмечали участники «круглого стола», объектом исторического наследия всемирного значения специалистами ЮНЕСКО были признаны не отдельные «хорошие здания», а весь исторический центр Санкт-Петербурга.
Архитектор Вениамин Фабрицкий, мастерская которого является сопроектировщиком в инвестиционном проекте «Новая Голландия», ознакомил участников общественных слушаний с планами инвесторов проекта реконструкции острова «Новая Голландия» по решению транспортной проблемы, возникающей в связи с созданием крупного объекта развлекательно-коммерческого и гостиничного назначения.
Проект предусматривает создание в северо-восточной части острова «Новая Голландия» подземной трехэтажной парковки. Одного въезда в парковочную зону недостаточно как в связи с возможностью возникновения пробок в период проведения массовых мероприятий в проектируемом Дворце фестивалей, так и по соображениям безопасности. В настоящее время в проект заложено создание трех въездов в парковочную зону - с Крюкова канала, площади Труда и Адмиралтейского канала.
Отвечая на вопрос АСН-Инфо, Вениамин Фабрицкий отметил, что создание въездов в подземный этаж «Новой Голландии» может потребовать дополнительных инвестиций. «340 млн. долларов, заявленных победителем конкурса, на все не хватит», - допускает архитектор.