Медведев выделил земли для индустриального парка «Кола»
Председатель Правительства России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о переводе земель лесного фонда площадью 123,7 гектара в категорию земель промышленности для размещения индустриального парка «Кола» во Всеволожском районе.
Напомним, что проект индустриального парка «Кола» реализует турецкая компания «Ренейссанс Констракшн Холдинг» совместно с ООО «Теллус - Групп» (Россия). Поддержку реализации проекта оказывает правительство Ленинградской области — соответствующий меморандум был подписан в рамках Петербургского международного экономического форума в июне этого года. Согласно меморандуму о сотрудничестве инвесторов и правительства Ленинградской области, региональные власти оказывают компаниям «Теллус-Групп» и «Ренейссанс Констракшн» организационную и информационную поддержку и сопровождение.
«Для нас это большой и важный этап. Теперь мы приступаем к разработке проекта планировки и будем плотно работать с инвесторами и правительством Ленинградской области. Региональные власти заинтересованы в реализации проекта, и мы рассчитываем в дальнейшем на их поддержку», — подчеркнул генеральный директор ЗАО «Ренейссанс Констракшн» Андрей Власенко.
Общий объем инвестиций на создание индустриального парка «Кола» составит 13,5 млрд рублей, в том числе 2 млрд рублей на инженерное и транспортное обеспечение территории. В 2014 году будет инвестировано 600 млн рублей. Реализация проекта индустриального парка «Кола» позволит создать в Ленобласти более 5 тысяч новых рабочих мест.
Общий срок реализации проекта составит 7 лет, в том числе 3 года — период обеспечения территории инженерными мощностями и строительства объектов инженерно-транспортной инфраструктуры.
Компания «Метрострой» впервые примет участие в конкурсе по проектированию метро, пишет «Фонтанка» со ссылкой на протокол рассмотрения конкурсных заявок. Еще с советских времен существовало негласное разделение труда: «Ленметрогипротранс» проектирует станции, а «Метрострой» занимается их строительством. И до сих пор во всех конкурсах Смольного на проектирование подземки всегда был только один участник – «Ленметрогипротранс». Как рассказали изданию в «Метрострое», компания действительно намерена выйти на новый для себя рынок. Пока проектированием будет заниматься соответствующий отдел предприятия, а в будущем эти функции передадут дочерней организации. Отметим также, что «Метрострой» намерен запустить и собственное производство эскалаторов на базе другой дочерней структуры – ЗАО «СМУ-9», – которая сейчас занимается монтажом подъемников на строящихся станциях. Как следует из протокола рассмотрения заявок, «Ленметрогипротранс» предлагает выполнить проектирование по стартовой цене в 83 млн рублей, в то время как «Метрострой» снижает ее до 71 млн. Но при этом опыт аналогичных работ у проектного института оценивается в сумму в 800 млн рублей, в то время как у метростроителей – только в 15 млн рублей.