Защитники Сиверского леса встретятся с Бастрыкиным
Инициативная группа «Защитим Сиверский лес» распространила сегодня сообщение, в котором говорится что 1 августа при поддержке юриста НОО "Белонна" прошла встреча защитников
Сиверского леса и руководителя Следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Ленинградской области В.В. Лоскутова.
В ходе диалога общественники узнали, что их усилия по недопущению застройки зеленой зоны не пропали напрасно,-в настоящий момент проводится комплексная доследственная проверка на предмет возбуждения уголовного дела по факту мошенничества (ст. 159 ч.4 УК РФ), злоупотребления должностными полномочиями (ст. 285 УК РФ) а также превышения должностных полномочий (ст. 286 УК РФ).
Следствие поручено следователю по особо важным делам В.Н. Соловьеву. Кроме того, на 9 августа запланирована встреча по этому вопросу активистов-общественников с главой Следственного Комитета Российской Федерации А.И.Бастрыкиным.
Проектно-строительная компания "Трансстрой", входящая в группу "Базовый элемент" Олега Дерипаски, совместно с французской группой Egis разрабатывает концепцию строительства четвертого аэропорта в Москве. Предварительное название проекта - "Аэропорт-Сити".
В начале июля «Трансстрой» подписал соглашение с Egis. В рамках достигнутых договоренностей планировалась разработка совместных проектов по различным направлениям транспортного строительства – в т.ч., легкорельсового транспорта, «Аэропорт-Сити» и др. Оценочная стоимость разработки проекта «Аэропорт-Сити» (рабочее название) составляет 1 млн евро. В настоящее время компании собирают и анализируют данные для конкретизации проекта и пока не рассматривают вопрос инвестиций.
Об этом сообщил ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора компании Павел Турбанов.
"Мы изучаем сейчас воздушные пути, с помощью математического моделирования хотим просчитать целесообразность такого проекта, определить его возможную локализацию. Эти работы нам никто не заказывал, мы решили сами выйти с такой инициативой, а затем предложить ее государству", - отметил он.
По словам Турбанова, предварительные планы предполагают создание подмосковного "аэропорта-города", который, во- первых, станет воздушной гаванью полного цикла с инфраструктурой для обслуживания судов, заправочным комплексом и т.д, а во-вторых, будет автономным населенным пунктом с социальной инфраструктурой. При этом предполагается, что аэропорт будет иметь четкую специализацию и возьмет на себя все транзитные рейсы, разгрузив существующие аэропорты.
В качестве соинвесторов в случае реализации проекта "Трансстрой" может привлечь компании, претендующие на то, чтобы стать операторами нового аэропорта. "Конечно, в таком случае им будет гарантирована определенная лояльность", - пояснил он.