В Москве в 2008-2010 гг. будут построены гаражи-стоянки на 395 тысяч машиномест
Московские власти планируют построить в ближайшие три года гаражей-стоянок на 395 тысяч машиномест и потратить на это 194,6 млрд. рублей согласно проекту целевой программы на 2008-2010 гг., который будет рассмотрен на заседании правительства Москвы. Согласно документу, по итогам реализации этой программы обеспеченность машиноместами для личного легкового транспорта в столице к
Как не раз заявляли ранее столичные власти, одним из решений проблем пробок в Москве могут стать «перехватывающие» гаражи-стоянки. Проект программы предусматривает строительство к
Сейчас в городе строится первый транспортно-пересадочный узел у станции метро «Планерная», в составе которого предусмотрен перехватывающий гараж-стоянка на 550 машиномест. В стадии подготовки к строительству находится аналогичный объект в Выхино, в котором также предусмотрено разместить «"перехватывающий» гараж-стоянку. Первый такой гараж на 638 машиномест был открыт в конце
Предполагается, что реализация программы строительства гаражей-стоянок в Москве сократит число источников выбросов загрязняющих веществ в атмосферу на 20%, повлияет на снижение шума в городе.
Архитектор Вениамин Фабрицкий, мастерская которого является сопроектировщиком в инвестиционном проекте «Новая Голландия», ознакомил участников общественных слушаний с планами инвесторов проекта реконструкции острова «Новая Голландия» по решению транспортной проблемы, возникающей в связи с созданием крупного объекта развлекательно-коммерческого и гостиничного назначения.
Проект предусматривает создание в северо-восточной части острова «Новая Голландия» подземной трехэтажной парковки. Одного въезда в парковочную зону недостаточно как в связи с возможностью возникновения пробок в период проведения массовых мероприятий в проектируемом Дворце фестивалей, так и по соображениям безопасности. В настоящее время в проект заложено создание трех въездов в парковочную зону - с Крюкова канала, площади Труда и Адмиралтейского канала.
Отвечая на вопрос АСН-Инфо, Вениамин Фабрицкий отметил, что создание въездов в подземный этаж «Новой Голландии» может потребовать дополнительных инвестиций. «340 млн. долларов, заявленных победителем конкурса, на все не хватит», - допускает архитектор.