Концепцию парка «Россия» выберут на конкурсе
6 августа, в Москве на пресс-конференции в рамках Строительной недели Московской области-2013 будет объявлено о начале международного конкурса проектов концепции и финансовой модели тематического парка «Россия».
Международный конкурс проводится правительством Московской области по поручению премьер-министра Медведева в целях привлечения широкой общественности и представителей международного профессионального сообщества – как самостоятельных профессионалов, так для коллективов и консорциумов – для консолидации самых современных и перспективных идей. На основе лучших из них будет сформирована окончательная концепция парка «Россия». Участники должны разработать приближенную к реальности единую концепцию тематического парка и представить ее финансовую модель, которая будет являться ключевым фактором при отборе конкурсантов.
Конкурс будет состоять из нескольких этапов: объявление о его старте на официальной пресс-конференции, прием заявок, их анализ, затем – заседание конкурсной комиссии и выбор «шорт-листа» участников; представление работ; подведение итогов и награждение финалистов.
В состав конкурсной комиссии войдут представители государственной власти регионального и федерального уровней, Русского географического общества, а также представители зарубежного экспертного сообщества.
Компания «Метрострой» впервые примет участие в конкурсе по проектированию метро, пишет «Фонтанка» со ссылкой на протокол рассмотрения конкурсных заявок. Еще с советских времен существовало негласное разделение труда: «Ленметрогипротранс» проектирует станции, а «Метрострой» занимается их строительством. И до сих пор во всех конкурсах Смольного на проектирование подземки всегда был только один участник – «Ленметрогипротранс». Как рассказали изданию в «Метрострое», компания действительно намерена выйти на новый для себя рынок. Пока проектированием будет заниматься соответствующий отдел предприятия, а в будущем эти функции передадут дочерней организации. Отметим также, что «Метрострой» намерен запустить и собственное производство эскалаторов на базе другой дочерней структуры – ЗАО «СМУ-9», – которая сейчас занимается монтажом подъемников на строящихся станциях. Как следует из протокола рассмотрения заявок, «Ленметрогипротранс» предлагает выполнить проектирование по стартовой цене в 83 млн рублей, в то время как «Метрострой» снижает ее до 71 млн. Но при этом опыт аналогичных работ у проектного института оценивается в сумму в 800 млн рублей, в то время как у метростроителей – только в 15 млн рублей.