Трамвайные пути на Тихорецком отремонтируют за 220 млн рублей
На официальном сайте госзаказа опубликованы документы конкурса на выполнение ремонтных работ на Тихорецком проспекте Санкт-Петербурга. Конкурс объявлен комитетом по государственному заказу. Максимальная цена контракта составляет 219 млн 108 тыс. 389, 68 рублей.
Согласно документам госзаказа, подрядчику необходимо уложить новое основание под рельсы, проложить сами новые рельсы, положить между путями щебень и накрыть его плитами из фибробетона. Используемые материалы должны удовлетворять требованиям ГОСТа. На время производства работ движение трамваев по проспекту будет закрыто. На подрядчика возлагается обязанность провести все необходимые согласования по ограничению движения на данном участке, а также установить за свой счет дорожные знаки.
Для обеспечения безопасности зону ремонтных работ необходимо оградить, оснастить специальными указателями, в темное время суток снабдить дополнительным освещением. При этом за пределами участка подрядчик не должен складировать материалы и оставлять строительную технику.
После проведения всех работ подрядчик обязан очистить место. Отходы от разборки асфальтобетонного покрытия должны быть вывезены на специализированную свалку.
Итоги конкурса Смольный планирует подвести к концу августа, при этом к концу октября все ремонтные работы должны быть закончены.
Накануне в ходе ежегодной Научно-практической конференции Федерального дорожного агентства были представлены результаты работы по итогам полугодия и обозначены планы по развитию дорожной отрасли на период до 2020 года.Промежуточные итоги деятельности российских дорожников подводил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, который отметил, что темпы строительства и ввода в эксплуатацию дорожных объектов на сегодняшний день в полтора раза опережают график федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». «За последние полгода были открыты сложнейшие транспортные развязки в Сочи, участки на вечномерзлых грунтах дорог «Лена» и «Колыма», а также реконструируемые участки дорог М-5 «Урал» и М-7 «Волга». Если не снижать текущие темпы, то к концу года почти половина федеральных трасс будет приведена в нормативное состояние», - заметил господин Старовойт. Глава Росавтодора также напомнил о трех ключевых задачах, реализация которых в ближайшие годы коснется всех федеральных трасс страны. К ним относятся увеличение объема строительства и реконструкции дорог до 2020 года в два раза по сравнению с периодом 2003 – 2012 годов; выход в 2014 году на 100% финансирование капремонта, ремонта и содержания федеральных трасс и приведение их в нормативное состояние к 2019 году; строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам. «В 2011-2012 годах такими подъездами соединены 440 населенных пунктов, в период с 2013 по 2015гг. будут соединены еще 831 населенный пункт, в том числе в 2013 году – 250 населенных пунктов» - озвучил планы Роман Старовойт.