Участок в Красносельском районе продан за 21,25 млн рублей
На торгах Фонда имущества Санкт-Петербурга, состоявшихся 31 июля, продано право аренды земельного участка на инвестиционных условиях на срок проектирования и строительства крытого спортивного комплекса в Красносельском районе, сообщила пресс-служба ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга».
Надел площадью 2301 квадратный метр расположен на Ленинском проспекте, участок 3/1 северо-западнее пересечения с улицей Доблести. Лот вызвал интерес у строительных компаний, к торгам были допущены 11 участников.
Аукцион начался со стартовой цены 5,5 миллиона рублей и довольно быстро набрал ход. Победило ООО «РУСИНВЕСТКОМ», предложившее 21,25 миллиона рублей. Начальная цена была превышена в 3,86 раза. В соответствии с условиями аукциона, компания-победитель обязана осуществить проектирования объекта и начать его строительство в течение 11 месяцев со дня подписания протокола о результатах торгов. Строительство должно быть завершено не позднее, чем через 39 месяцев.
В соответствии с Генеральным планом Санкт-Петербурга участок, на котором должен быть возведен объект социально-культурного назначения – спортивно-оздоровительный комплекс, расположен в функциональной зоне «3ЖД» - зоне среднеэтажной и многоэтажной многоквартирной жилой застройки с включением общественно-деловых объектов, а также объектов инженерной инфраструктуры, связанных с обслуживанием данной зоны.
Напомним, что компания «РУСИНВЕСТКОМ» 22 мая этого года приобрела на аукционе право аренды расположенного на улице Доблести (северо-западнее пересечения с улицей Маршала Захарова) участка площадью 6370 квадратных метров, предназначенного для строительств объекта физической культуры и спорта. Тогда итоговая цена превысила стартовую в 2,75 раза и составила 17,9 миллиона рублей.
Пятилетняя программа развития улично-дорожной сети в Москве предусматривает строительство и реконструкцию более 300 км дорог, создание 280 км выделенных полос для общественного транспорта, обустройство 380 заездных карманов и возведение 150 пешеходных переходов.
Об этом 23 июля на международной конференции «Городское планирование: транспортный аспект. Российский и международный опыт» сообщил и.о. заместителя мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
В работе конференции принимали участие и.о. председателя Мосгосстройнадзора Валентин Пахомов и заместитель председателя Комитета Сергей Мироненко.
Основными задачами программы развития улично-дорожной сети в столице М. Хуснуллин назвал повышение пропускной способности вылетных магистралей за счет увеличения количества выделенных полос для общественного транспорта, строительство трех хордовых магистралей взамен Четвертого транспортного кольца – Северо-Западной хорды, Северо-Восточной хорды и Южной рокады, а также реконструкцию «клеверных развязок» на МКАД. Новыми дорогами станут северный и южный дублеры Кутузовского проспекта.
Глава стройкомплекса также заявил, что к 2020 году девять из десяти жителей «старой» Москвы будут иметь непосредственный доступ к метро для ежедневных поездок по городу.
Согласно девятилетней программе развития столичной подземки, к 2020 году планируется построить около 160 км линий, 78 станций и 15 электродепо. За прошедшие два года уже введены в эксплуатацию 13 км линий и шесть станций метро, а в этом году предполагается сдать 14 км линий, шесть станций и два электродепо.
По словам и.о. заместителя мэра, метро будут строить и в Новой Москве. «Мы планируем провести на новые территории четыре линии метро, одна из них появится уже в 2014 году. Это Сокольническая линия, которая будет продлена до станции «Саларьево», – приводит слова М. Хуснуллина Интернет-портал Стройкомплекса.
В завершении своего выступления и.о. заммэра сообщил, что в Москве появится 250 км дополнительных железнодорожных путей. Первым этапом развития железнодорожного транспорта стала реконструкция Малого кольца Московской железной дороги протяженностью 54 км. Власти также приступили к развитию радиальных пригородных направлений.