Шиян осмотрел квартиры для льготников
Глава Жилищного комитета Валерий Шиян в четверг осмотрел квартиры в трех домах, которые являются частью жилого комплекса из специализированного городского фонда. В эти дома в 5-м Подпортовом проезде будут заселены 1800 семей, в том числе «ильюшинцы»- жители проблемного дома на улице Ильюшина, сообщает «БалтИнфо».
В целом Шиян остался доволен реализацией программы по предоставлению жилья льготным категориям граждан.
В жилом комплексе 1 сентября заработают и образовательные учреждения,- школа 425 и детсад на 60 мест. В настоящее время идет регистрация документов и закупка оборудования.
Всего глава Жилищного комитета осмотрел 3 квартиры в 3 домах. В двух из них уже завершены все ремонтные работы, подключена инфраструктура. «Не могу сделать каких-либо замечаний и не вижу причин, мешающих переезду. Даже строительной пыли нет», - отметил Шиян.
Позитивные впечатления были омрачены тем, что в последней квартире, расположенной в доме 12, в ходе испытания систем горячего и холодного водоснабжения в трубах обнаружился дефект, и была залита одна из квартир. На данный момент дефект устранен. Управляющая компания готова сделать полный ремонт затопленной квартиры за свой счет.
Квартиры в этих трех домах будут предоставляться бесплатно многодетным семьям, льготным категориям граждан - в рассрочку сроком на 10 лет, а «ильюшинцам» - на основании бессрочного договора найма.
На данный момент новоселам выдано 498 ключей.
«ВТБ Страхование» и СОГАЗ застраховали IV и часть V очереди строительства автодороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге, сообщают в пресс-службе ВТБ. В рамках комплексного договора застрахованы строительно-монтажные работы от «всех рисков», включая «терроризм», и гражданская ответственность перед третьими лицами. Защита строительно-монтажных рисков действует как на время реализации проекта, так и в период гарантийного обслуживания дороги. Лимит ответственности по договору составляет более 106 млрд рублей, который «ВТБ Страхование» делит с компанией «СОГАЗ» в пропорции 58% и 42% соответственно. «Центральный участок дороги включает сложные технические сооружения, и поэтому является самым дорогостоящим из всех участков Западного скоростного диаметра. В частности, предусматривается возведение уникальных эстакад и мостов общей протяженностью 8,5 км, а также строительство тоннеля», – рассказывает директор по страхованию перспективных проектов компании «СОГАЗ» Юрий Шевченко.– Выбор ведущих страховщиков страны для участия в проекте строительства ЗСД лишний раз подтверждает его стратегическую значимость для Северной столицы».