Избран новый директор научно-исследовательского центра «Строительство»
Распоряжением Федерального агентства по управлению государственным имуществом №972-р от 31.07.2013г. генеральным директором ОАО «Научно-исследовательский центр «Строительство», деятельность которого курируют Минрегион России и Госстрой, избран Е.Э.Михайлов, сообщил официальный сайт Минрегиона.
Решение о прекращении полномочий прежнего генерального директора ОАО «НИЦ «Строительство» Р.М.Ишмуратова и избрании на эту должность Е.Э.Михайлова принято внеочередным общим собранием акционеров открытого акционерного общества «Научно-исследовательский центр «Строительство», 100% голосующих акций которого находятся в собственности Российской Федерации.
Михайлов Евгений Эдуардович, 1963 г.рожд., с отличием окончил строительный техникум в городе Великие Луки и в 1991 году с отличием окончил исторический факультет МГУ им. М.В.Ломоносова, затем учился в аспирантуре кафедры истории России XIX - начала XX века.
В 1993 - 1995 гг. был депутатом Государственной Думы ФС РФ, работал в Комитете по бюджету, банкам и налогам. В 1996 г. избран главой администрации Псковской области. В 2000 г. переизбрался на пост Губернатора Псковской области, работал до завершения срока полномочий в декабре 2004 г.
С марта 2006 г. по н.вр. - помощник Руководителя Администрации Президента Российской Федерации.
«ВТБ Страхование» и СОГАЗ застраховали IV и часть V очереди строительства автодороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге, сообщают в пресс-службе ВТБ. В рамках комплексного договора застрахованы строительно-монтажные работы от «всех рисков», включая «терроризм», и гражданская ответственность перед третьими лицами. Защита строительно-монтажных рисков действует как на время реализации проекта, так и в период гарантийного обслуживания дороги. Лимит ответственности по договору составляет более 106 млрд рублей, который «ВТБ Страхование» делит с компанией «СОГАЗ» в пропорции 58% и 42% соответственно. «Центральный участок дороги включает сложные технические сооружения, и поэтому является самым дорогостоящим из всех участков Западного скоростного диаметра. В частности, предусматривается возведение уникальных эстакад и мостов общей протяженностью 8,5 км, а также строительство тоннеля», – рассказывает директор по страхованию перспективных проектов компании «СОГАЗ» Юрий Шевченко.– Выбор ведущих страховщиков страны для участия в проекте строительства ЗСД лишний раз подтверждает его стратегическую значимость для Северной столицы».