Избран новый директор научно-исследовательского центра «Строительство»
Распоряжением Федерального агентства по управлению государственным имуществом №972-р от 31.07.2013г. генеральным директором ОАО «Научно-исследовательский центр «Строительство», деятельность которого курируют Минрегион России и Госстрой, избран Е.Э.Михайлов, сообщил официальный сайт Минрегиона.
Решение о прекращении полномочий прежнего генерального директора ОАО «НИЦ «Строительство» Р.М.Ишмуратова и избрании на эту должность Е.Э.Михайлова принято внеочередным общим собранием акционеров открытого акционерного общества «Научно-исследовательский центр «Строительство», 100% голосующих акций которого находятся в собственности Российской Федерации.
Михайлов Евгений Эдуардович, 1963 г.рожд., с отличием окончил строительный техникум в городе Великие Луки и в 1991 году с отличием окончил исторический факультет МГУ им. М.В.Ломоносова, затем учился в аспирантуре кафедры истории России XIX - начала XX века.
В 1993 - 1995 гг. был депутатом Государственной Думы ФС РФ, работал в Комитете по бюджету, банкам и налогам. В 1996 г. избран главой администрации Псковской области. В 2000 г. переизбрался на пост Губернатора Псковской области, работал до завершения срока полномочий в декабре 2004 г.
С марта 2006 г. по н.вр. - помощник Руководителя Администрации Президента Российской Федерации.
Столичные власти планируют в 2014 году открыть 6 новых станций Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена от «Марьиной рощи» до станции «Селигерская», сообщает «Интерфакс». Врио мэра Москвы Сергей Собянин в понедельник посетил одну из строящихся станций нового участка линии - «Фонвизинскую», где побеседовал с местными жителями. Он отметил, что в будущем со станции «Марьина роща» можно будет попасть на третий пересадочный контур. Врио мэра рассказал, что для улучшения транспортного обслуживания района, где строится «Фонвизинская», также планируется расширить улицу Яблочкова. И.о. заммэра Москвы по вопросам строительства Марат Хуснуллин сообщил журналистам, что открытие станции «Фонвизинская» позволит разгрузить станцию «Тимирязевская» и северный участок Серпуховско-Тимирязевской линии в целом. Он предположил, что участок линии от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской» может быть открыт в середине 2014 года, а участок от «Окружной» до «Селигерской» - к концу следующего года. «Мы будем смотреть, запускать ли все шесть станций сразу либо открывать по три станции», - сообщил и.о. заммэра. Он рассказал, что тоннели нового участка линии от «Марьиной рощи» до «Окружной» строятся фактически вручную. «Это получается практически в два раза дольше, чем при прокладке тоннеля проходческим комплексом», - отметил М.Хуснуллин.