В Калининграде представили макет стадиона ЧМ-2018
Вчера в правительстве Калининградской области бы впервые представлен макет стадиона, который будет построен, чтобы принять матчи чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Макет выполнен в масштабе 1 к 300 и в мельчайших деталях демонстрирует, каким будет спортивное сооружение - от подтрибунных помещений, до подсветки поля и трибун, вмещающих 45 тысяч зрителей.
Проект грандиозного сооружения создан российским научно-производственным объединением "Мостовик" из Омска.
По словам губернатора Цуканова , в соответствии с контрактом к концу 2013 года компания "Мостовик" должна закончить проект, и в начале следующего года на острове Октябрьский будет начато строительство стадиона. На сегодня завершены инженерно-геодезические, гидрометеорологические, экологические изыскания на площадке объекта.
Представители проектной организации и власти города и области уверены, что постройка нового стадиона позволит не только принять на высшем уровне мировое первенство по футболу, но и даст импульс дальнейшему развитию города.
Представители "Мостовика" заверили местные власти, что стадион будет "иметь очень высокую экономическую составляющую" благодаря бизнес-зоне" площадью более 60 тыс. квадратных метров, которая станет приносить прибыль и после игр ЧМ-2018.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – завершил строительство третьего участка линии электропередачи 330 кВ Лоухи – Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС в Республике Карелия. Работы проведены в рамках строительства второй цепи Северного транзита, которая позволит повысить надежность связи Кольской и Карельской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в объеме до 500 МВт в северо-западные регионы России.
Завершенный участок воздушной линии «подстанция 330 кВ Лоухи – распределительный пункт (РП) 330 кВ Путкинский» успешно прошел испытание рабочим напряжением. В рамках проекта было установлено 479 опор, смонтировано порядка 170 км провода и грозотроса со встроенной волоконно-оптической линией связи. В связи со сложным рельефом местности работы выполнялись в зависимости от погодных условий. На заболоченных участках трассы строительство велось в зимний период, летом – сооружались лежневые дороги. Поскольку ВЛ проходит между двух рек – Охта и Кемь, для доставки спецтехники была сооружена ледовая переправа.
На строящемся в настоящее время четвертом участке линии электропередачи 330 кВ «РП 330 кВ Путкинский – РП 330 кВ Ондский» уже установлено 392 фундамента и 390 опор, смонтировано около 108 км провода и 110 км грозотроса. До конца строительства на участке предстоит установить две опоры, смонтировать примерно по 12 км провода и грозотроса со встроенной волоконно-оптической линией связи.
Кроме того, на распределительных пунктах 330 кВ Путкинский и Ондский завершено строительство общеподстанционных пунктов управления (ОПУ), ведутся работы по монтажу оборудования открытых распределительных устройств (ОРУ) 330 кВ.