К.Уилкинсон: Меня очаровала организация пространства исторического Петербурга

21.01.2008 18:59

Сегодня в Доме Архитектора открылась выставка Making Buildings, представляющая фотографии и макеты архитектурных сооружений Криса Уилкинсона, основателя и директора архитектурного бюро Wilkinson Eyre Architects. В церемонии открытия выставки, которая продлится до 25 января, приняли участие управляющий директор ООО «Главстрой СПб» (пригласившего архитектора разработать проект реконструкции Апраксина Двора) Игорь Евтушевский и архитектор компании Андрей Мушта. Они представили собравшимся Криса Уилкинсона, который, в свою очередь, горячо поблагодарил их за возможность посетить Санкт-Петербург.

Знаменитый архитектор, говоря, о специфике возглавляемой им компании, отметил: «Мы всегда начинаем работу с пристального изучения той архитектурной ткани, которая будет окружать будущее сооружение. Поэтому наши проекты так сильно отличаются друг от друга – ведь в каждом конкретном случае они привязывались к уже имеющейся застройке.

Нас увлекает пространство, свет, форма, геометрия, которым мы стремимся придать поэтический образ. Я сильно интересуюсь историей, и убежден, что необходимо сохранять как можно больше из наследия прошлого. В то же время, мы понимаем, что для новых объектов нужно пространство, которое должно создаваться очень деликатно, чтобы гармонично вписать здание в существующий архитектурный контекст».

Крис Уилкинсон сообщил, что у него есть опыт работы с Норманном Фостером (который, по приглашению ООО «Ренессанс-Апраксин Двор», подготовил альтернативный проект реконструкции «Апрашки»). В 70-х гг. оба мастера совместно работали над рядом небольших проектов. Затем они неоднократно конкурировали в ходе различных тендеров на выполнение архитектурных работ по самым разных объектам во многих странах.

Отвечая на вопрос АСН-инфо о впечатлениях, вызванных Северной столицей России, Крис Уилкинсон сказал: «Меня очаровала организация пространства широких улиц Санкт-Петербурга, обилие каналов и мостов. У меня стали рождаться идеи о том, как придать им живости. Я никогда не был в Санкт-Петербурге летом, но в зимнее время набережные и мосты кажутся холодными и ветреными».

Говоря о специфике работы в нашем городе, Крис Уилкинсон заметил: «Главная сложность в том, что в Санкт-Петербурге очень своеобразный строй архитектуры, чего нельзя увидеть в той же Италии, хотя там и работали те же мастера. Именно этот архитектурный слой и произвел на меня наибольшее впечатление».

Архитектурное бюро Криса Уилкинсона было создано в 1983 г., и изначально называлось Wilkinson Architects. Джим Эйр стал партнером в 1987 г., а его имя вошло в название фирмы в 1999 г. Бюро опубликовало ряд работ по архитектуре, в т.ч. известную монографию «Изучая границы».

Крис Уилкинсон – лауреат Стерлинговской премии Королевского института Британской архитектуры в 2001 и 2002 гг. Участник ряда престижных выставок, в т.ч. биеннале в Венеции в 2004 г. Награжден орденом Британской империи за заслуги IV степени. Академик Королевской Академии Искусств (2006 г.). Член Совета по сохранению национального наследия Великобритании (с 2007 г.). Член Королевского института Британской архитектуры, почетный член Американского института архитекторов (с 2007 г.). Преподавал в Техническом университете Чикаго и в Высшей школе дизайна при Гарвардском университете.

Публикуем фотографии некоторых реализованных проектов архитектурного бюро Wilkinson Eyre Architects:

Владельцы земель, изымаемых под строительство Приморского кольца в Калининграде получат компенсацию
21.01.2008 16:23

В Правительстве Калининградской области состоялась совместная пресс-конференция министра развития инфраструктуры Александра Рольбинова и руководителя Агентства по градостроению Татьяны Кондаковой. Встреча с журналистами была посвящена вопросам строительства Приморского автодорожного кольца. Начинается реализация I очереди проекта – дороги Калининград-Зеленоградск с подъездом к аэропорту Храброво, сообщает пресс-служба правительства региона.

Особое внимание было уделено теме изъятия необходимых для строительства земельных участков, находящихся сейчас в собственности различных юридических лиц, а также частных владельцев. Этот процесс законодательно регламентируется целым пакетом нормативно-правовых документов федерального и регионального значения. Применительно к строительству Приморского кольца 28 декабря 2007 г. губернатор Георгий Боос подписал первое постановление регионального Правительства «Об изъятии земельных участков для нужд Калининградской области». По мере реализации последующих этапов проекта будут приниматься новые соответствующие акты.

Первыми под изъятие попали 15 участков общей стоимостью, согласно проведенной независимой оценке, 8,76 млн. рублей. В основном это земли, расположенные вдоль асфальтированной дороги у поселка Орловка. Большинство имеет целевым назначением сельскохозяйственное использование, для трех участков таким назначением определено размещение складов промышленных товаров с инженерно-транспортной инфраструктурой. Среди собственников - Всероссийское общество глухих, ООО «Восточная Пруссия», ООО «КапиталИнвест», ООО «Агроинвест-1», ООО «Орловка», а также 8 частных хозяев.

Отвечая на вопросы журналистов относительно возможных конфликтов при изъятии участков путем выкупа, Татьяна Кондакова отметила, что уже проведенные встречи и консультации с собственниками показали, что «ситуаций, которые мы не могли бы нормально разрешить», не будет. Цена участков определена независимой экспертизой согласно законодательству, которое в данном случае позволяет только рыночную оценку, превышающую кадастровую стоимость. Кроме того, предусмотрено предоставление равноценного участка земли. В случае изъятия лишь части участка Правительство также готово рассмотреть предложения собственников о переводе оставшейся площади в другое целевое назначение, в частности, создание придорожной инфраструктуры. Татьяна Кондакова подчеркнула, что государственные интересы, в целях которых производится выкуп земли, означают интересы всего населения, и не только Калининградской области, но Российской Федерации в целом.

Министр Александр Рольбинов напомнил, что будущее Приморское кольцо – это 178 км скоростной трассы, которая позволит, например, добраться из Калининграда до Зеленоградска за 12 минут. Предусмотрено высокое качество как самой дороги, так и сопутствующей инфраструктуры, предполагается значительный эффект для развития туристско-рекреационной зоны, курортов, активизации предпринимательства, повышение качества жизни, в том числе и за счет выноса транзитного движения за пределы населенных пунктов. Организаторы пресс-конференции выразили надежду, что все эти несомненные плюсы проекта, имеющего большое общественное значение, окажут положительное влияние как на ход процесса изъятия земли, так и на отношение жителей области к временным неудобствам, связанным с проведением столь масштабных работ.