Синопская набережная будет закрыта на 3 месяца
По сообщению пресс-службы ГАТИ Санкт-Петербурга, в связи со строительством тоннеля возле моста Александра Невского будет закрыто автодвижение по Синопской набережной от проспекта Обуховской обороны до улицы Херсонской с 1 августа до 1-го ноября.
На этот же срок закроют и движение на участке от проспекта Бакунина до Херсонской улицы.
Сам же проспект Бакунина также будет закрыт в это время от Исполкомской улицы до Синопской набережной.
С 1 по 7 августа ограничат движение от Херсонского проезда до проспекта Бакунина.
В дальнейшем автомобилистам предстоит столкнуться и с другими ограничениями, связанными с производством работ по строительтсву тоннеля, закончить которое планируется следующим летом.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко высоко оценил работу энергетиков по повышению надежности энергоснабжения Санкт-Петербурга сегодня, в ходе церемонии подписания соглашения о сотрудничестве в рамках реализации программы реновации кабельной сети Санкт-Петербурга 6-110 кВ. П
В том числе губернатор отметил проект ОАО «Россети» по переводу воздушных линий электропередачи в кабельное исполнение, в результате которого помимо повышения надежности город получит более 50 млн кв. м. земли для строительства социальной инфраструктуры.
ОАО «Ленэнерго» считает этот проект модернизации энергосетей высоко приоритетным направлением, отмечая его сложность и уникальность.
В частности, методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ) выполнены уникальные как по расстояниям, так и по условиям производства работы по прокладке кабельных трасс под Невой. ГНБ длиной свыше 600 метров на Северо-западе России применялось впервые и, в силу инфраструктурных особенностей, проводилось с предельными для данной технологии нагрузками на буровое оборудование.
Кроме того, большая часть работ по замене кабельных линий выполняется в историческом центре Санкт-Петербурга. Энергетики регулярно сталкиваются с несовпадением фактического расположения инженерных сетей с имеющимися архивными материалами и необходимостью корректировки проектных решений, включая изменение способов прокладки.