Коллектор в Мытищах строят по новейшим технологиям
В Мытищах приступили к строительству канализационного коллектора вдоль улицы Колпакова. Запуск объекта состоится в сентябре этого года. Проект реализует компания «УниверсалТоннельСтрой», в списке работ которой значатся четыре интервала нефтепровода «Ярославль – Москва», в том числе участок под Акуловским водоканалом Лосиного острова. Заказчиком выступила администрация города Мытищи.
Протяженность коллектора составит 700 метров при стандартном диаметре 800 миллиметров, он будет обслуживать новый жилой квартал. Глубина залегания – 6-10 метров. Трубопровод прокладывается бестраншейным методом микротоннелирования с использованием современных строительных технологий. Этот способ является одним из самых эффективных в сфере подземного строительства. Востребованность микротоннелирования эксперты во многом объясняют его удобством и экологичностью: для прокладки тоннеля не требуется выносить коммуникации, нарушать городскую инфраструктуру или перекрывать дорожное движение. Строительство полностью ведется под землей, выходя на поверхность только в стартовом и демонтажном котлованах.
«Российские специалисты могут и должны работать не хуже, чем наши зарубежные коллеги, в современных условиях рынка мы просто обязаны развивать новые способы строительства, – рассказал Николай Агапов, генеральный директор компании «УниверсалТоннельСтрой». – Микротоннелирование справедливо считается дорогостоящим методом, но все затраченные на него деньги со временем окупаются. Кроме того, сроки строительства при таком методе сокращаются в три раза. Что еще немаловажно, при прокладке тоннелей бестраншейным методом мы исключаем возможность просадки грунта».
Строительство коллектора в Мытищах осуществляется с помощью тоннелепроходческого комплекса AVN-800 с применением труб из композитных материалов. Использование пластика и металлопластика в прокладке тоннелей позволяет продлить срок службы трубопровода в полтора-два раза по сравнению с эксплуатацией железобетонных труб.
Работа осложняется непростой геологией – тоннелепроходческий щит продвигается в слое глины и сильно обводненного песка, – а также наличием коммуникаций, не учтенных на схемах. Специалисты объясняют их большое число историей застройки Мытищ: несколько десятков лет назад здесь разворачивалось военное строительство, и некоторые планы-схемы коммуникаций были засекречены.
Первое полугодие 2013 г. запомнится рынку строящейся недвижимости рядом ярких тенденций. Во-первых, четкой разницей в географии жилья эконом и комфорт-классов. Во-вторых, ростом нового предложения в одних районах и формированием отложенного спроса в других. В-третьих, тем, что покупатели все чаще предпочитают квартиры небольшой площади с удобной и продуманной жилой средой, что говорит о стремлении жить рационально, но не в ущерб комфорту.
Проанализировав итоги первого полугодия, аналитики компании «Северный город» (входит в Холдинг RBI) пришли к выводу, что на рынке появляется много новых объектов, однако, говорить о разнообразии географии не приходится. «Рынок продолжает жить в условиях сокращения предложения в городской черте и бурного роста проектов в Ленобласти, - отмечает директор управления аналитического маркетинга компании «Северный город» Вера Сережина. - Так из 2,4 млн кв.м нового жилья, выведенного в продажу в первые шесть месяцев 2013 г., 65% - это город и 35% - «закадье». Объекты эконом-класса все больше смещаются в зону «закадья» в то время как комфорт-класс прочно закрепился в традиционных районах города с удобной транспортной доступностью». Вторая яркая черта - концентрация большого объема предложения в ограниченном числе локаций, что влечет за собой перенасыщение предложением одних районов и нехватку в других. Результатом этого может стать существенный разброс в ценах (до 10 -15% на однотипное жилье в районах с разной плотностью застройки) и формирование локального дефицита в определенных районах.
Самыми мощными поставщиками нового предложения стали Выборгский (5 объектов) и Калининский (6 объектов) районы. В Приморском районе одним из самых перспективных и быстрорастущих локусов стал район Каменки, где на Пригородном пр., 4 «Северный город» вскоре построит новый жилой квартал комфорт-класса общей жилой площадью около 300 тыс кв.м. В Невском районе активно застраивается правый берег Невы. Продолжается «захват» Московского района более дорогим жильем комфот и бизнес-классов. Будущие деловые кварталы и комфортабельные микрорайоны формируются вдоль Свердловской набережной в Красногвардейском районе. Напомним, там сейчас «Северный город» ведет строительство жилого комплекса «Дом на излучине Невы» (общая площадь около 100 тыс. кв.м).
Цены на строящиеся квадратные метры в 1-м полугодии были достаточно стабильны. Средняя цена на объекты эконом-класса - 80 тыс. руб. за кв.м, на объекты комфорт-класса - около 88 тыс. руб. за кв. м и выше, что связано с более качественными характеристиками дома в части архитектуры, инженерии, планировок, благоустройства придомовой территории. Изменилась и квартирография объектов. В проектах комфорт-класса увеличилась доля 2-комнатных квартир (34%), что говорит о растущем стремлении покупателей жить в более комфортных условиях и готовности платить за них чуть большую цену. Растет доля евро-планировок (совмещение кухни с гостиной) (около 15%). Выбор покупателя все чаще определяет престижный и зеленый район, удобное месторасположение (рядом с метро), наличие развитой социальной инфраструктуры, благоустроенная придомовая территория (детские площадки и места отдыха), качество инженерии, планировки квартир и т.д. «Современный покупатель требователен и внимателен в мелочах, он хочет получать продуманные решения, создающие комфорт проживания в квартире. Уходят в прошлое квартиры с нерационально большими площадями, огромными коридорами, поскольку спрос на них невелик. Покупатель все больше отдает предпочтение эргономичным планировочным решениям с небольшой площадью, удобной и продуманной жилой логистикой», - отмечает Вера Сережина.