В Петергофе закончен демонтаж незаконного рынка
Сотрудники СПб ГБУ "Центр повышения эффективности использования государственного имущества" провели рабочие выезды на объект, находящийся в Петродворцовом районе (Петергоф, улица Морского Десанта, напротив дома № 3, 4).
В ходе этих рейдов было установлено, что на указанном участке размещен нелегальный рынок с сувенирной продукцией. Предприниматели получили уведомления о необходимости освободить государственную территорию и передать ее городу. Однако торговцы требований не выполнили и рынок пришлось демонтировать принудительно.
"На прошлой неделе сотрудники Центра повышения эффективности использования государственного имущества при участии Комитета по управлению городским имуществом, администрации Петродворцового района Санкт-Петербурга и сотрудников правоохранительных органов приступили к демонтажу данного нелегального рынка. Сегодня снос рынка был завершен. Освобожденная территория в ближайшее время будет благоустроена и передана городу, после чего КУГИ сможет решать судьбу освобожденного участка. Предприниматели же, в свою очередь, могут уже сейчас на законных основаниях заключить договор аренды на тот или иной участок и уже на правах законного арендатора добросовестно использовать государственное имущество", - рассказал директор Центра Алексей Дмитриев.
Накануне в ходе ежегодной Научно-практической конференции Федерального дорожного агентства были представлены результаты работы по итогам полугодия и обозначены планы по развитию дорожной отрасли на период до 2020 года.Промежуточные итоги деятельности российских дорожников подводил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, который отметил, что темпы строительства и ввода в эксплуатацию дорожных объектов на сегодняшний день в полтора раза опережают график федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». «За последние полгода были открыты сложнейшие транспортные развязки в Сочи, участки на вечномерзлых грунтах дорог «Лена» и «Колыма», а также реконструируемые участки дорог М-5 «Урал» и М-7 «Волга». Если не снижать текущие темпы, то к концу года почти половина федеральных трасс будет приведена в нормативное состояние», - заметил господин Старовойт. Глава Росавтодора также напомнил о трех ключевых задачах, реализация которых в ближайшие годы коснется всех федеральных трасс страны. К ним относятся увеличение объема строительства и реконструкции дорог до 2020 года в два раза по сравнению с периодом 2003 – 2012 годов; выход в 2014 году на 100% финансирование капремонта, ремонта и содержания федеральных трасс и приведение их в нормативное состояние к 2019 году; строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам. «В 2011-2012 годах такими подъездами соединены 440 населенных пунктов, в период с 2013 по 2015гг. будут соединены еще 831 населенный пункт, в том числе в 2013 году – 250 населенных пунктов» - озвучил планы Роман Старовойт.