В Петергофе закончен демонтаж незаконного рынка
Сотрудники СПб ГБУ "Центр повышения эффективности использования государственного имущества" провели рабочие выезды на объект, находящийся в Петродворцовом районе (Петергоф, улица Морского Десанта, напротив дома № 3, 4).
В ходе этих рейдов было установлено, что на указанном участке размещен нелегальный рынок с сувенирной продукцией. Предприниматели получили уведомления о необходимости освободить государственную территорию и передать ее городу. Однако торговцы требований не выполнили и рынок пришлось демонтировать принудительно.
"На прошлой неделе сотрудники Центра повышения эффективности использования государственного имущества при участии Комитета по управлению городским имуществом, администрации Петродворцового района Санкт-Петербурга и сотрудников правоохранительных органов приступили к демонтажу данного нелегального рынка. Сегодня снос рынка был завершен. Освобожденная территория в ближайшее время будет благоустроена и передана городу, после чего КУГИ сможет решать судьбу освобожденного участка. Предприниматели же, в свою очередь, могут уже сейчас на законных основаниях заключить договор аренды на тот или иной участок и уже на правах законного арендатора добросовестно использовать государственное имущество", - рассказал директор Центра Алексей Дмитриев.
Компания «Метрострой» впервые примет участие в конкурсе по проектированию метро, пишет «Фонтанка» со ссылкой на протокол рассмотрения конкурсных заявок. Еще с советских времен существовало негласное разделение труда: «Ленметрогипротранс» проектирует станции, а «Метрострой» занимается их строительством. И до сих пор во всех конкурсах Смольного на проектирование подземки всегда был только один участник – «Ленметрогипротранс». Как рассказали изданию в «Метрострое», компания действительно намерена выйти на новый для себя рынок. Пока проектированием будет заниматься соответствующий отдел предприятия, а в будущем эти функции передадут дочерней организации. Отметим также, что «Метрострой» намерен запустить и собственное производство эскалаторов на базе другой дочерней структуры – ЗАО «СМУ-9», – которая сейчас занимается монтажом подъемников на строящихся станциях. Как следует из протокола рассмотрения заявок, «Ленметрогипротранс» предлагает выполнить проектирование по стартовой цене в 83 млн рублей, в то время как «Метрострой» снижает ее до 71 млн. Но при этом опыт аналогичных работ у проектного института оценивается в сумму в 800 млн рублей, в то время как у метростроителей – только в 15 млн рублей.