ЖК «Невский стиль» начинает ввод первых корпусов
В жилом комплексе «Невский стиль», который объединение «Строительный трест» возводит рядом с Удельным парком, начала работу приемочная комиссия. К сдаче практически готовы корпуса 15А и 15Б, а также соответствующие автомобильные паркинги.
В эксплуатацию будет введено более 40 тысяч кв. метров жилья: около 450 квартир – от однокомнатных до пятикомнатных. Кроме того, порядка 1,5 тысяч кв. метров встроенных коммерческих помещений и 375 машиномест в паркингах. Уже этой осенью ожидается сдача еще двух жилых корпусов общей площадью около 40 тыс. кв. метров, с паркингами и детским садом.
Жилой комплекс «Невский стиль» – это закрытый комфортабельный квартал, строящийся в шаговой доступности от станции метро «Удельная», по адресу Фермское шоссе, 22Н. Объект возводится по традиционной кирпичной технологии, с толщиной наружных стен от 640 до 770 мм. В комплексе испльзованы самые современные строительные технологии. Оригинальный архитектурный проект комплекса включает в себя витражное остекление балконов, французские окна, открытые террасы. Многоуровневые паркинги, построенные в квартале, спроектированы из расчета одно машиноместо на каждую квартиру.
В Интерактивном детском саду, который займет в комплексе около 1700 кв. метров, будет создан просторный фитнес-зал, 11-метровый детский бассейн, арт-класс, естественнонаучная лаборатория для малышей.
К сентябрю 2013 года в Федеральном дорожном агентстве будет разработана концепция развития объектов дорожного сервиса (ОДС) вдоль федеральных трасс. В качестве площадок для пилотных проектов выбраны, в числе прочих, Московская и Ленинградская области. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
В ходе мониторинга размещения ОДС на федеральных трассах выявлены факторы, свидетельствующие о бессистемном создании вдоль дорог пунктов торговли, питания и отдыха, отсутствии равномерного покрытия автодорог сетями связи и в целом о недостатке ОДС. По данным «Росавтодора», сегодня около 40% объектов дорожного сервиса на федеральных магистралях не оборудованы необходимыми парковочными местами, только 15% имеют стоянки для грузовых автомобилей, менее 40% оснащены удобствами.
Кроме того, согласно исследованиям ФГУП «РосдорНИИ» стихийные и незаконные объекты дорожного сервиса стали превращаться в очаги аварийности. Ситуацию усугубляют устаревшие нормативы и отсутствие четкой законодательной базы для создания современных многофункциональных зон отдыха и сервиса, а также модернизации инфраструктуры уже имеющихся площадок.
Первыми результатами исследований «Росавтодора» стал выбор конкретных территорий «пилотных» проектов - это Московская и Ленинградская области, Краснодарский край и Дальний Восток. Кроме того, в июле этого года «Росавтодором» поддержан проект по созданию «типовой» многофункциональной сервисной зоны на одном из участков петербургской КАД.
Разработкой концепции займется рабочая группа, в которую вошли представители Общероссийской общественной организации «ОПОРА России», НП «Гильдия управляющих и девелоперов», Российской автомобильной федерации (РАФ), Российского топливного союза, Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, НП «Федерация рестораторов и отельеров», Российской ассоциации франчайзинга.
«Мы предложим для утверждения «дорожную карту» по развитию сети ОДС, где будут предусмотрены единые стандарты, определены типы ОДС, критерии и частота их размещения с учетом интенсивности транспортных потоков и особенностей субъектов РФ, регламентированы вопросы господдержки предпринимателей, а также предусмотрены предложения по изменениям в законодательную базу.
Главная задача – ликвидировать стихийность возникновения подобных объектов, обеспечить системный подход на всех федеральных автодорогах с помощью готовых современных стандартов, сделать многофункциональные зоны ОДС опорными точками экономического развития в отдаленных населенных пунктах и регионах», - пояснил руководитель рабочей группы Юрий Лахин.