ЖК «Невский стиль» начинает ввод первых корпусов
В жилом комплексе «Невский стиль», который объединение «Строительный трест» возводит рядом с Удельным парком, начала работу приемочная комиссия. К сдаче практически готовы корпуса 15А и 15Б, а также соответствующие автомобильные паркинги.
В эксплуатацию будет введено более 40 тысяч кв. метров жилья: около 450 квартир – от однокомнатных до пятикомнатных. Кроме того, порядка 1,5 тысяч кв. метров встроенных коммерческих помещений и 375 машиномест в паркингах. Уже этой осенью ожидается сдача еще двух жилых корпусов общей площадью около 40 тыс. кв. метров, с паркингами и детским садом.
Жилой комплекс «Невский стиль» – это закрытый комфортабельный квартал, строящийся в шаговой доступности от станции метро «Удельная», по адресу Фермское шоссе, 22Н. Объект возводится по традиционной кирпичной технологии, с толщиной наружных стен от 640 до 770 мм. В комплексе испльзованы самые современные строительные технологии. Оригинальный архитектурный проект комплекса включает в себя витражное остекление балконов, французские окна, открытые террасы. Многоуровневые паркинги, построенные в квартале, спроектированы из расчета одно машиноместо на каждую квартиру.
В Интерактивном детском саду, который займет в комплексе около 1700 кв. метров, будет создан просторный фитнес-зал, 11-метровый детский бассейн, арт-класс, естественнонаучная лаборатория для малышей.
Пятилетняя программа развития улично-дорожной сети в Москве предусматривает строительство и реконструкцию более 300 км дорог, создание 280 км выделенных полос для общественного транспорта, обустройство 380 заездных карманов и возведение 150 пешеходных переходов.
Об этом 23 июля на международной конференции «Городское планирование: транспортный аспект. Российский и международный опыт» сообщил и.о. заместителя мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
В работе конференции принимали участие и.о. председателя Мосгосстройнадзора Валентин Пахомов и заместитель председателя Комитета Сергей Мироненко.
Основными задачами программы развития улично-дорожной сети в столице М. Хуснуллин назвал повышение пропускной способности вылетных магистралей за счет увеличения количества выделенных полос для общественного транспорта, строительство трех хордовых магистралей взамен Четвертого транспортного кольца – Северо-Западной хорды, Северо-Восточной хорды и Южной рокады, а также реконструкцию «клеверных развязок» на МКАД. Новыми дорогами станут северный и южный дублеры Кутузовского проспекта.
Глава стройкомплекса также заявил, что к 2020 году девять из десяти жителей «старой» Москвы будут иметь непосредственный доступ к метро для ежедневных поездок по городу.
Согласно девятилетней программе развития столичной подземки, к 2020 году планируется построить около 160 км линий, 78 станций и 15 электродепо. За прошедшие два года уже введены в эксплуатацию 13 км линий и шесть станций метро, а в этом году предполагается сдать 14 км линий, шесть станций и два электродепо.
По словам и.о. заместителя мэра, метро будут строить и в Новой Москве. «Мы планируем провести на новые территории четыре линии метро, одна из них появится уже в 2014 году. Это Сокольническая линия, которая будет продлена до станции «Саларьево», – приводит слова М. Хуснуллина Интернет-портал Стройкомплекса.
В завершении своего выступления и.о. заммэра сообщил, что в Москве появится 250 км дополнительных железнодорожных путей. Первым этапом развития железнодорожного транспорта стала реконструкция Малого кольца Московской железной дороги протяженностью 54 км. Власти также приступили к развитию радиальных пригородных направлений.