В Смольном совещались о развитии Конюшенной и Новой Голландии
В Комитете по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга состоялось очередное совещание рабочей группы по координации исполнения мероприятий Программы сохранения и развития территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия».
В ходе совещания рассмотрен перечень исходных материалов, необходимых при обследовании объектов недвижимости на территориях «Конюшенная» и «Северная Коломна - Новая Голландия» и территориях, предназначенных под строительство маневренного фонда. Достигнута договоренность о взаимодействии исполнителя с ГУИОН по предоставлению недостающих данных по техническим паспортам зданий (технический паспорт - основной юридический документ по объекту недвижимости).
Также в рамках встречи принято решение обратиться в Жилищный комитет с предложением по синхронизации работы по паспортизации жилых зданий с Программой сохранения и развития двух территорий исторического центра (проведению паспортизации жилых зданий на территориях реализации Программы в первоочередном порядке).
Кроме того, рассмотрен, предложенный КЭПиСП, график проведения отдельных рабочих совещаний с исполнителями мероприятий Программы для определения перечня исходных данных и источников их получения для каждого исполнителя, а также перечня информации и документов, подлежащего включению в Региональную информационную систему Санкт-Петербурга.
«ВТБ Страхование» и СОГАЗ застраховали IV и часть V очереди строительства автодороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге, сообщают в пресс-службе ВТБ. В рамках комплексного договора застрахованы строительно-монтажные работы от «всех рисков», включая «терроризм», и гражданская ответственность перед третьими лицами. Защита строительно-монтажных рисков действует как на время реализации проекта, так и в период гарантийного обслуживания дороги. Лимит ответственности по договору составляет более 106 млрд рублей, который «ВТБ Страхование» делит с компанией «СОГАЗ» в пропорции 58% и 42% соответственно. «Центральный участок дороги включает сложные технические сооружения, и поэтому является самым дорогостоящим из всех участков Западного скоростного диаметра. В частности, предусматривается возведение уникальных эстакад и мостов общей протяженностью 8,5 км, а также строительство тоннеля», – рассказывает директор по страхованию перспективных проектов компании «СОГАЗ» Юрий Шевченко.– Выбор ведущих страховщиков страны для участия в проекте строительства ЗСД лишний раз подтверждает его стратегическую значимость для Северной столицы».