Жители Приморского района смогут отдыхать у воды
В администрации Приморского района прошло рабочее совещание, на котором обсуждалась предпроектная концепция благоустройства территории сразу трех водных объектов: озера Долгого, Графского пруда и реки Глухарки. Предложения и замечания участников обсуждения выслушал глава администрации Приморского района Николай Цед.
Так, согласно предложенному на рассмотрение проекту, на вновь благоустроенной территории, прилегающей к озеру Долгому, разместятся детские игровые площадки, площадки для занятий пляжным волейболом и баскетболом, зоны отдыха и проката спортивного инвентаря, будут оборудованы лодочные причалы. Здесь же разместиться концертная площадка для проведения культурных и праздничных мероприятий для жителей микрорайона. Еще один спортивный объект – площадка для занятий экстремальными видами спорта – спроектирован согласно пожеланиям, представленным главе администрации, представителями молодежных организаций Приморского района. Вокруг озера, вдоль береговой линии, будет проложена велодорожка и обустроен тротуар. Вторая велосипедная дорожка, для самых маленьких велосипедистов, будет представлять из себя «городок юного пешехода» с возможностью проведения занятий по изучению Правил дорожного движения. В новой зоне отдыха на берегах озера будут высажены деревья, разбиты цветники, установлены скамейки и обеспечено уличное освещение. Николай Цед предложил проектировщикам продумать также оборудование пристани для проведения занятий воспитанников спортивно-технических секций, изучающих судомоделирование.
Интересным представляется также проект ландшафтного дизайна. Изначально плоскую территорию вокруг озера разнообразят с применением гео-пластика, создающего эффект перепада высот и перемены ландшафтных зон. Надо сказать, что работы по очистке озера и укреплению берегов уже начаты.
Проект благоустройства Графского пруда предполагает не только очистку водоема, но восстановление исторических элементов, дошедших до нас благодаря сохранившимся открыткам начала прошлого века. В самой узкой части водоема должен быть сооружен мост, а берега пруда будет украшать прогулочная аллея и беседка. Проектом также предлагается оборудовать лодочную станцию, которая зимой будет работать как пункт проката спортивного инвентаря.
В свою очередь, территория реки Глухарки будет благоустроена вдоль береговой линии, по Камышовой улице, от Богатырского проспекта до Яхтенной улицы. Проектировщики предлагают создать здесь бульвар с несколькими композиционными «узлами» – тематическими зонами, отвечающими потребностям различных групп населения. Дизайн всех элементов декора планируется выполнить в морском стиле, отвечающем стилю самого района.
В городе Бронницы Московской области состоялось торжественное открытие нового моста через реку Москва. Как сообщила пресс-служба Федерального дорожного агентства («Росавтодор»), новый объект войдет в состав Московского малого кольца, соединяющего федеральные магистрали М-5 «Урал» и М-7 «Волга». Также кольцо выполняет функции перераспределения автомобильных потоков, следующих в Москву из различных регионов страны и зарубежья. В последние годы из-за перегрузки соседних магистралей в центральной части Московской области данное транспортное направление пользовалось все большим спросом автомобилистов.
- Новый мостовой переход позволит разгрузить дорожный трафик, а также повысит пропускную способность и уровень безопасности движения на малой кольцевой автодороге. Кроме того, за счет строительства нового объекта планируется увеличить объемы грузовых перевозок, проходящих через Егорьевско-Рязанское шоссе, - подчеркнул руководитель ФДА Роман Старовойт.
Строительство нового моста началось в декабре 2011 года на 25-м км Московского малого кольца. Протяженность двухполосного мостового перехода составляет 1,306 км, длина самого моста - 309,5 м. Объект расположен на расстоянии 27 м от существующего ныне моста вниз по течению Москвы-реки. На нем предусмотрено два съезда и пешеходный тоннель. Расчетная скорость движения по мосту – 80 км/ч. Объект обошелся Федеральному дорожному агентству в 2 млрд рублей. Проектировщик - ОАО «Мосгипротранс», генподрядчик - ОАО «Мостотрест» из Коломны.