В Петербурге стал популярным водный транспорт
Пресс-служба Комитета по транспорту Санкт-Петербурга сообщает, что за июнь 2013 года аквабусы перевезли в 2 раза больше человек, чем за аналогичный период прошлого года. За первый месяц лета услугами водного такси воспользовались 17154 петербуржцев и гостей Северной столицы. В комитетет отметили, что это только число пассажиров, не пользующихся льготами при проезде. Для сравнения, в июне 2012 года аквабусы перевезли 8950 человек, не считая детей и пенсионеров.
"Можно утверждать, что стремительный рост популярности этого вида транспорта вызван не только комфортом и удобством во время поездки. Существенная экономия времени – весомый аргумент для тех, кто спешит на работу или домой, ведь аквабусы не стоят в пробках, как наземный транспорт", - рассказали в пресс-службе Комитета по транспорту Санкт-Петербурга.
Вероятно, что росту популярности водного такси помогло и недавнее снижение тарифов.
С 25 июля этого года проезд в аквабусах для нельготных категорий граждан по "Подорожнику" составляет 75 рублей. Представители компании-перевозчика считают, что это обстоятельство сыграет в пользу такого средства передвижения среди горожан. В этом сезоне ООО "МБС", оператор «Приморской линии», вывело на линии новые быстроходные суда марки "Marlin". Сейчас по маршруту от Арсенальной набережной до Старой Деревни курсирует 6 транспортных средств.
Современная система интеллектуального видеонаблюдения для казанского вокзала может обойтись в 20 млн рублей. Такова стартовая цена открытого аукциона, сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «РЖД» в лице Дирекции железнодорожных вокзалов. Оборудование должно быть поставлено и пройти пусконаладку до 31 октября. Сдача системы в опытную эксплуатацию - не позднее 25 декабря. Победитель станет известен 28 августа. В обязательства контракта входит поставка программно-аппаратного комплекса биометрической идентификации, разработка, реконфигурация архитектуры системы и модернизация имеющегося оборудования, монтаж, настройка и технологический прогон оборудования. Согласно техническому заданию, поставляемое оборудование должно быть российского производства. Использование средств иностранного производства допускается при отсутствии российских аналогов. Основание для проведения работ - Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте, утвержденная распоряжением Правительства РФ в 2010 году.