В Петербурге стал популярным водный транспорт
Пресс-служба Комитета по транспорту Санкт-Петербурга сообщает, что за июнь 2013 года аквабусы перевезли в 2 раза больше человек, чем за аналогичный период прошлого года. За первый месяц лета услугами водного такси воспользовались 17154 петербуржцев и гостей Северной столицы. В комитетет отметили, что это только число пассажиров, не пользующихся льготами при проезде. Для сравнения, в июне 2012 года аквабусы перевезли 8950 человек, не считая детей и пенсионеров.
"Можно утверждать, что стремительный рост популярности этого вида транспорта вызван не только комфортом и удобством во время поездки. Существенная экономия времени – весомый аргумент для тех, кто спешит на работу или домой, ведь аквабусы не стоят в пробках, как наземный транспорт", - рассказали в пресс-службе Комитета по транспорту Санкт-Петербурга.
Вероятно, что росту популярности водного такси помогло и недавнее снижение тарифов.
С 25 июля этого года проезд в аквабусах для нельготных категорий граждан по "Подорожнику" составляет 75 рублей. Представители компании-перевозчика считают, что это обстоятельство сыграет в пользу такого средства передвижения среди горожан. В этом сезоне ООО "МБС", оператор «Приморской линии», вывело на линии новые быстроходные суда марки "Marlin". Сейчас по маршруту от Арсенальной набережной до Старой Деревни курсирует 6 транспортных средств.
С начала года ОАО «Архангельская сбытовая компания» накопило задолженность на сумму в 1,6 млрд рублей перед ОАО «МРСК Северо-Запада» и перед ОАО «ТГК-2» в размере 766 млн. рублей.Сопоставимые по размеру долги накоплены и другими сбытовыми компаниями ЗАО «Межрегионсоюзэнерго» (ОАО «Вологдаэнергосбыт» и ОАО «Роскоммунэнерго») в других регионах России, сообщает пресс-служба ОАО ТГК-2. Резкий рост неплатежей сбытовиков ставит под угрозу выполнение генерирующими и сетевыми компаниями ремонтных и инвестиционных программ в Архангельской области, может значительно понизить уровень энергетической безопасности региона. В октябре 2012 года из-за долгов ОАО «Архангельская сбытовая компания» на двух ТЭЦ Архангельского управления ТГК-2 в течение восьми дней были введены 50%-ные ограничения поставок природного газа, что привело к вынужденному переходу станций на сжигание резервного топлива. Филиал МРСК Северо-Запада «Архэнерго»" вынужден привлекать кредитные средства для расчета с подрядчиками и выплаты зарплаты сотрудникам. «Ни в ТГК-2, ни в МРСК Северо-Запада не видят объективных причин для столь существенного срыва в расчетах, учитывая, что уровень платежей за электроэнергию потребителей Архангельской области составляет 97-98%. В Минэнерго также посчитали подобную ситуацию недопустимой, поэтому и вынесли рассмотрение вопроса на совещание», - отмечают в пресс-службе.