В Петербурге стал популярным водный транспорт
Пресс-служба Комитета по транспорту Санкт-Петербурга сообщает, что за июнь 2013 года аквабусы перевезли в 2 раза больше человек, чем за аналогичный период прошлого года. За первый месяц лета услугами водного такси воспользовались 17154 петербуржцев и гостей Северной столицы. В комитетет отметили, что это только число пассажиров, не пользующихся льготами при проезде. Для сравнения, в июне 2012 года аквабусы перевезли 8950 человек, не считая детей и пенсионеров.
"Можно утверждать, что стремительный рост популярности этого вида транспорта вызван не только комфортом и удобством во время поездки. Существенная экономия времени – весомый аргумент для тех, кто спешит на работу или домой, ведь аквабусы не стоят в пробках, как наземный транспорт", - рассказали в пресс-службе Комитета по транспорту Санкт-Петербурга.
Вероятно, что росту популярности водного такси помогло и недавнее снижение тарифов.
С 25 июля этого года проезд в аквабусах для нельготных категорий граждан по "Подорожнику" составляет 75 рублей. Представители компании-перевозчика считают, что это обстоятельство сыграет в пользу такого средства передвижения среди горожан. В этом сезоне ООО "МБС", оператор «Приморской линии», вывело на линии новые быстроходные суда марки "Marlin". Сейчас по маршруту от Арсенальной набережной до Старой Деревни курсирует 6 транспортных средств.
На сайте депутата Законодательного Собрания Петербурга Ольги Галкиной («Гражданская платформа») проходит общественное обсуждение концепции основных новшеств разрабатываемого при ее участии законопроекта о проведении публичных слушаний в градостроительной сфере.
Уже несколько месяцев законодатели работют над проектом, своместно с Центром экспертиз ЭКОМ.
«Законопроектом предлагаются следующие положения:
- расширение полномочий местного самоуправления в проведении публичных слушаний по градостроительной документации;
- распространение процедур участия общественности в обсуждении градостроительной документации на весь период её подготовки;
- упрощение доступа общественности к градостроительной документации, выносимой на слушания;
- публичные слушания дополнены набором мероприятий, которые названы консультациями по документации;
- необходимость структуризации замечаний и предложений граждан, поданных в процессе публичных слушаний, для удобства учета и оценки мнения общественности;
- разработка дополнительных механизмов, обеспечивающих усиление влияния результатов слушаний на решения, принимаемые органами власти по градостроительной документации;
- создание механизма фиксирования обязательств заказчика градостроительной документации (инвестора), данных им в процессе слушаний;
- гарантирование соблюдения прав граждан на получение информации о процедуре и по предмету слушаний, а также на участие в слушаниях;
- четкое разграничение сторон, принимающих участие в слушаниях;
- определение четких требований к организации экспозиции документации и к помещениям для проведения процедур слушаний;
- введение механизмов ответственности за – критические нарушения процедуры публичных слушаний», - говорится в сообщении.
Все эти положения предлагается закрепить в законопроекте отдельными статьями и нормами.
До конца августа граждане смогут обсуждать проект на сайте депутата, затем, с учетом этих мнений, закон доработают и внесут на обсуждение в парлмаент города.