Комаров: Торфяное может стать новым экономическим центром Выборгского района
Территорией, на которой в перспективе может основываться экономическое развитие Выборгского района может стать земли поселка Торфяное. Об этом «АСН-Инфо» сообщил замглавы Выборгского района Игорь Комаров.
«Сейчас в данной локации очень много аварийных малоэтажных зданий, это депрессивная территория. В свое время район предлагал включить эту территорию в список под комплексное освоение территории. Но пока этот вопрос не решен», - отметил чиновник. По его словам, эту территорию непременно нужно развивать, а в каком именно виде – это вопрос к разработчикам градостроительной стратегии города.
Отметим, что часть земли в поселке уже в частных руках. Первоначально она была в собственности у компании Л1, но затем была «нарезана» на лоты и продана 11 застройщикам. Вместе с тем, в администрации уверены, что реализация одиночных проектов погубит потенциал этой локации. «Эту территорию имеет смысл развивать только комплексно. Если застраивать эту территорию одиночными домами мы не получим ничего, кроме проблем и территориальной депрессии», - сказал Игорь Комаров. По его словам, инвесторы не идут на эту территорию из-за ограничений по высотности (застройка не выше 5 этажей), что для большинства застройщиков не рентабельно. Район выходилс предложением повысить этажность, но город отказался.
«ВТБ Страхование» и СОГАЗ застраховали IV и часть V очереди строительства автодороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге, сообщают в пресс-службе ВТБ. В рамках комплексного договора застрахованы строительно-монтажные работы от «всех рисков», включая «терроризм», и гражданская ответственность перед третьими лицами. Защита строительно-монтажных рисков действует как на время реализации проекта, так и в период гарантийного обслуживания дороги. Лимит ответственности по договору составляет более 106 млрд рублей, который «ВТБ Страхование» делит с компанией «СОГАЗ» в пропорции 58% и 42% соответственно. «Центральный участок дороги включает сложные технические сооружения, и поэтому является самым дорогостоящим из всех участков Западного скоростного диаметра. В частности, предусматривается возведение уникальных эстакад и мостов общей протяженностью 8,5 км, а также строительство тоннеля», – рассказывает директор по страхованию перспективных проектов компании «СОГАЗ» Юрий Шевченко.– Выбор ведущих страховщиков страны для участия в проекте строительства ЗСД лишний раз подтверждает его стратегическую значимость для Северной столицы».