В 2013 году в Выборгском районе будет введено почти 500 тыс. кв. м жилья
В первом полугодии 2013 года в Выборгском районе введен в эксплуатацию один многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями и встроенно-пристроенной автостоянкой по адресу: Ярославский пр., д.27, литера А, площадью 15077,9 кв.м на 179 квартир (застройщик ЗАО «Строительная компания «Темп»). Всего же было введено только 3% от общего объема планируемого к вводу в 2013 году жилья (498430,4.кв.м – 22 жилых дома). Об этом «АСН-Инфо» сообщил замглавы Выборгского района Игорь Комаров.
Ожидается, что при выполнении данного прогноза финальный показатель превысит результат 2012 года на 23%. (в 2012 году на территории Выборгского района введены в эксплуатацию 12 многоквартирных домов нового строительства на 7290 квартир площадью 405259,6 кв.м). По словам замглавы района сегодня массовое жилищное строительство ведется на территории, расположенной юго-восточнее ул. Первого Мая, в поселке Парголово, включая усадьбу СПК «Пригородный» и в поселке Торфяное (территория южнее жилого комплекса «Северная Долина»), ожидается, что прирост населения за счет данных кварталов вырастет на 35 тыс. человек.
Проектно-строительная компания "Трансстрой", входящая в группу "Базовый элемент" Олега Дерипаски, совместно с французской группой Egis разрабатывает концепцию строительства четвертого аэропорта в Москве. Предварительное название проекта - "Аэропорт-Сити".
В начале июля «Трансстрой» подписал соглашение с Egis. В рамках достигнутых договоренностей планировалась разработка совместных проектов по различным направлениям транспортного строительства – в т.ч., легкорельсового транспорта, «Аэропорт-Сити» и др. Оценочная стоимость разработки проекта «Аэропорт-Сити» (рабочее название) составляет 1 млн евро. В настоящее время компании собирают и анализируют данные для конкретизации проекта и пока не рассматривают вопрос инвестиций.
Об этом сообщил ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора компании Павел Турбанов.
"Мы изучаем сейчас воздушные пути, с помощью математического моделирования хотим просчитать целесообразность такого проекта, определить его возможную локализацию. Эти работы нам никто не заказывал, мы решили сами выйти с такой инициативой, а затем предложить ее государству", - отметил он.
По словам Турбанова, предварительные планы предполагают создание подмосковного "аэропорта-города", который, во- первых, станет воздушной гаванью полного цикла с инфраструктурой для обслуживания судов, заправочным комплексом и т.д, а во-вторых, будет автономным населенным пунктом с социальной инфраструктурой. При этом предполагается, что аэропорт будет иметь четкую специализацию и возьмет на себя все транзитные рейсы, разгрузив существующие аэропорты.
В качестве соинвесторов в случае реализации проекта "Трансстрой" может привлечь компании, претендующие на то, чтобы стать операторами нового аэропорта. "Конечно, в таком случае им будет гарантирована определенная лояльность", - пояснил он.