В 2013 году в Выборгском районе будет введено почти 500 тыс. кв. м жилья
В первом полугодии 2013 года в Выборгском районе введен в эксплуатацию один многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями и встроенно-пристроенной автостоянкой по адресу: Ярославский пр., д.27, литера А, площадью 15077,9 кв.м на 179 квартир (застройщик ЗАО «Строительная компания «Темп»). Всего же было введено только 3% от общего объема планируемого к вводу в 2013 году жилья (498430,4.кв.м – 22 жилых дома). Об этом «АСН-Инфо» сообщил замглавы Выборгского района Игорь Комаров.
Ожидается, что при выполнении данного прогноза финальный показатель превысит результат 2012 года на 23%. (в 2012 году на территории Выборгского района введены в эксплуатацию 12 многоквартирных домов нового строительства на 7290 квартир площадью 405259,6 кв.м). По словам замглавы района сегодня массовое жилищное строительство ведется на территории, расположенной юго-восточнее ул. Первого Мая, в поселке Парголово, включая усадьбу СПК «Пригородный» и в поселке Торфяное (территория южнее жилого комплекса «Северная Долина»), ожидается, что прирост населения за счет данных кварталов вырастет на 35 тыс. человек.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга не возражает против превращения участка Большой Морской улицы в пешеходную зону, пишет "Фонтанка". Ранее такое же мнение высказала и администрация Центрального района. Речь, напомним, идет об участке от Невского проспекта до арки Генштаба.
«Упомянутый участок Большой Морской улицы не используется для целей удовлетворения спроса на передвижение с использованием автомобильного транспорта. На данном (тупиковом) участке улицы протяженностью порядка 100 м отсутствуют объекты, эксплуатация которых связана с притяжением значительного количества транспортных средств», - говорится в документе за подписью главы комитета Дмитрия Буренина, который поступил активистам движения «Красивый Петербург».
Чиновники считают, что как транспортная магистраль этот участок не используется, так как является тупиком, и является, по сути, стихийной парковкой, что неправильно с эстетической точки зрения. Ежедневно по этим местам проходит множество туристов и гуляющих горожан и было бы разумно освободить участок от автомобилей.
Теперь обращение об устройстве пешеходной зоны с комментарием главы КРТИ направлено на рассмотрение в УГИБДД по Петербургу и Ленинградской области и Дирекцию по организации дорожного движения города.