В Кронштадте дадут жилье не мигрантам, а молодежи и организациям
Официальный сайт правительства Петербурга сообщает, что после проведения капитального ремонта, жилые помещения в многоквартирном доме по адресу: ул. Аммермана, д.46А, будут предоставлены в аренду предприятиям и организациям, осуществляющим свою деятельность в сфере культуры, науки, физкультуры и спорта. В то время как, ранее планировалось, что квартиры в этом здании передадут для проживания трудовых мигрантов.
В свою очередь после проведения капитального ремонта и реконструкции, жилые помещения в многоквартирном доме по адресу: Красная ул., д.8, корп.2А, планируется передать для дальнейшего включения в целевую программу Санкт-Петербурга «Молодежи – доступное жилье».
«Мы проинформировали Жилищный комитет о том, что проживание трудовых мигрантов в отремонтированных домах в Кронштадте нецелесообразно. Эта идея была поддержана», - отметил глава администрации Кронштадтского района Терентий Мещеряков.
Стоит напомнить, что ранее стало известно еще об одной инициативе властей Кронштадта: так, здание на Коммунистической улице, д.5А включено в адресный перечень объектов для проведения реконструкции и капитального ремонта. После завершения всех необходимых работ, дом также будет передан для заселения в рамках программы «Молодежи – доступное жилье».
Компания «Метрострой» впервые примет участие в конкурсе по проектированию метро, пишет «Фонтанка» со ссылкой на протокол рассмотрения конкурсных заявок. Еще с советских времен существовало негласное разделение труда: «Ленметрогипротранс» проектирует станции, а «Метрострой» занимается их строительством. И до сих пор во всех конкурсах Смольного на проектирование подземки всегда был только один участник – «Ленметрогипротранс». Как рассказали изданию в «Метрострое», компания действительно намерена выйти на новый для себя рынок. Пока проектированием будет заниматься соответствующий отдел предприятия, а в будущем эти функции передадут дочерней организации. Отметим также, что «Метрострой» намерен запустить и собственное производство эскалаторов на базе другой дочерней структуры – ЗАО «СМУ-9», – которая сейчас занимается монтажом подъемников на строящихся станциях. Как следует из протокола рассмотрения заявок, «Ленметрогипротранс» предлагает выполнить проектирование по стартовой цене в 83 млн рублей, в то время как «Метрострой» снижает ее до 71 млн. Но при этом опыт аналогичных работ у проектного института оценивается в сумму в 800 млн рублей, в то время как у метростроителей – только в 15 млн рублей.