В Кронштадте дадут жилье не мигрантам, а молодежи и организациям
Официальный сайт правительства Петербурга сообщает, что после проведения капитального ремонта, жилые помещения в многоквартирном доме по адресу: ул. Аммермана, д.46А, будут предоставлены в аренду предприятиям и организациям, осуществляющим свою деятельность в сфере культуры, науки, физкультуры и спорта. В то время как, ранее планировалось, что квартиры в этом здании передадут для проживания трудовых мигрантов.
В свою очередь после проведения капитального ремонта и реконструкции, жилые помещения в многоквартирном доме по адресу: Красная ул., д.8, корп.2А, планируется передать для дальнейшего включения в целевую программу Санкт-Петербурга «Молодежи – доступное жилье».
«Мы проинформировали Жилищный комитет о том, что проживание трудовых мигрантов в отремонтированных домах в Кронштадте нецелесообразно. Эта идея была поддержана», - отметил глава администрации Кронштадтского района Терентий Мещеряков.
Стоит напомнить, что ранее стало известно еще об одной инициативе властей Кронштадта: так, здание на Коммунистической улице, д.5А включено в адресный перечень объектов для проведения реконструкции и капитального ремонта. После завершения всех необходимых работ, дом также будет передан для заселения в рамках программы «Молодежи – доступное жилье».
Проектирование и строительство линии метрополитена в аэропорт Пулково отложено за недостатком средств. Об этом заявил на днях председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуре Дмитрий Буренин. По слова главы Комитета, сейчас приоритет в развитии метрополитена - продолжение Невско-Василеостровской линии за счет двух новых станций: Новокрестовской и ул. Савушкина. Новокрестовскую необходимо открыть к чемпионату мира по футболу-2018 в 2017 году, улицу Савушкина - к 2018 году. Новокрестовскую планируется разместить на специально намытых для этого территориях. Поскольку станция, будет пересадочной на Правобережную линию, рассматривается вопрос о ее конструкции, в частности, об устройстве так называемого «кросс-платформенного» перехода, как на «Технологическом институте. Следует построить четыре новых электродепо. «По нормам их должно быть девять, но сегодня действуют лишь пять, в результате чего поезда ночуют в тоннелях», - сообщил Буренин. По словам Буренина, раньше 2018 года открытий новых станций в петербургской подземке ждать не стоит. Что касается строительства ветки в Пулково, то к этой идее городское правительство может вернуться не раньше 2025 года. Известно лишь, что дорога может быть наземной, - добавил председатель комитета.