Владельцы земель, изымаемых под строительство Приморского кольца в Калининграде получат компенсацию
В Правительстве Калининградской области состоялась совместная пресс-конференция министра развития инфраструктуры Александра Рольбинова и руководителя Агентства по градостроению Татьяны Кондаковой. Встреча с журналистами была посвящена вопросам строительства Приморского автодорожного кольца. Начинается реализация I очереди проекта – дороги Калининград-Зеленоградск с подъездом к аэропорту Храброво, сообщает пресс-служба правительства региона.
Особое внимание было уделено теме изъятия необходимых для строительства земельных участков, находящихся сейчас в собственности различных юридических лиц, а также частных владельцев. Этот процесс законодательно регламентируется целым пакетом нормативно-правовых документов федерального и регионального значения. Применительно к строительству Приморского кольца 28 декабря
Первыми под изъятие попали 15 участков общей стоимостью, согласно проведенной независимой оценке, 8,76 млн. рублей. В основном это земли, расположенные вдоль асфальтированной дороги у поселка Орловка. Большинство имеет целевым назначением сельскохозяйственное использование, для трех участков таким назначением определено размещение складов промышленных товаров с инженерно-транспортной инфраструктурой. Среди собственников - Всероссийское общество глухих, ООО «Восточная Пруссия», ООО «КапиталИнвест», ООО «Агроинвест-1», ООО «Орловка», а также 8 частных хозяев.
Отвечая на вопросы журналистов относительно возможных конфликтов при изъятии участков путем выкупа, Татьяна Кондакова отметила, что уже проведенные встречи и консультации с собственниками показали, что «ситуаций, которые мы не могли бы нормально разрешить», не будет. Цена участков определена независимой экспертизой согласно законодательству, которое в данном случае позволяет только рыночную оценку, превышающую кадастровую стоимость. Кроме того, предусмотрено предоставление равноценного участка земли. В случае изъятия лишь части участка Правительство также готово рассмотреть предложения собственников о переводе оставшейся площади в другое целевое назначение, в частности, создание придорожной инфраструктуры. Татьяна Кондакова подчеркнула, что государственные интересы, в целях которых производится выкуп земли, означают интересы всего населения, и не только Калининградской области, но Российской Федерации в целом.
Министр Александр Рольбинов напомнил, что будущее Приморское кольцо – это
Петербургские депутаты стремятся к расширению своих прав в области градостроительного регулирования в городе. Как заявил сегодня председатель ЗакСа Вадим Тюльпанов: «Поправка к законопроекту о внесении дополнений в закон Санкт-Петербурга «Об основах регулирования градостроительной деятельности» предусматривает застраивание городских садово-парковых ансамблей, памятников архитектуры и охраняемых зеленых зон исключительно в рамках законов закона Санкт-Петербурга, а не на базе постановлений петербургской администрации».
Представителя губернатора в петербургском парламенте Михаил Бродский назвал такое разграничение полномочий между законодательной и исполнительной властью «неуместным». По его мнению «Вопрос возник только в связи с тем, что депутаты решили, что могут взять на себя часть полномочий исполнительной власти».
Тем не менее, поправка комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакСа Санкт-Петербурга была принята городскими парламентариями 48 голосами.
Между тем, согласно законопроекта «О внесении дополнения в Закон Санкт-Петербурга «Об основах регулирования градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге» порядок выдачи разрешений на строительство объектов капитального строительства на земельных участках, на которые не распространяется действие градостроительных регламентов или для которых не устанавливаются градостроительные регламенты, определяется правительством Санкт-Петербурга.