Владельцы земель, изымаемых под строительство Приморского кольца в Калининграде получат компенсацию


21.01.2008 16:23

В Правительстве Калининградской области состоялась совместная пресс-конференция министра развития инфраструктуры Александра Рольбинова и руководителя Агентства по градостроению Татьяны Кондаковой. Встреча с журналистами была посвящена вопросам строительства Приморского автодорожного кольца. Начинается реализация I очереди проекта – дороги Калининград-Зеленоградск с подъездом к аэропорту Храброво, сообщает пресс-служба правительства региона.

Особое внимание было уделено теме изъятия необходимых для строительства земельных участков, находящихся сейчас в собственности различных юридических лиц, а также частных владельцев. Этот процесс законодательно регламентируется целым пакетом нормативно-правовых документов федерального и регионального значения. Применительно к строительству Приморского кольца 28 декабря 2007 г. губернатор Георгий Боос подписал первое постановление регионального Правительства «Об изъятии земельных участков для нужд Калининградской области». По мере реализации последующих этапов проекта будут приниматься новые соответствующие акты.

Первыми под изъятие попали 15 участков общей стоимостью, согласно проведенной независимой оценке, 8,76 млн. рублей. В основном это земли, расположенные вдоль асфальтированной дороги у поселка Орловка. Большинство имеет целевым назначением сельскохозяйственное использование, для трех участков таким назначением определено размещение складов промышленных товаров с инженерно-транспортной инфраструктурой. Среди собственников - Всероссийское общество глухих, ООО «Восточная Пруссия», ООО «КапиталИнвест», ООО «Агроинвест-1», ООО «Орловка», а также 8 частных хозяев.

Отвечая на вопросы журналистов относительно возможных конфликтов при изъятии участков путем выкупа, Татьяна Кондакова отметила, что уже проведенные встречи и консультации с собственниками показали, что «ситуаций, которые мы не могли бы нормально разрешить», не будет. Цена участков определена независимой экспертизой согласно законодательству, которое в данном случае позволяет только рыночную оценку, превышающую кадастровую стоимость. Кроме того, предусмотрено предоставление равноценного участка земли. В случае изъятия лишь части участка Правительство также готово рассмотреть предложения собственников о переводе оставшейся площади в другое целевое назначение, в частности, создание придорожной инфраструктуры. Татьяна Кондакова подчеркнула, что государственные интересы, в целях которых производится выкуп земли, означают интересы всего населения, и не только Калининградской области, но Российской Федерации в целом.

Министр Александр Рольбинов напомнил, что будущее Приморское кольцо – это 178 км скоростной трассы, которая позволит, например, добраться из Калининграда до Зеленоградска за 12 минут. Предусмотрено высокое качество как самой дороги, так и сопутствующей инфраструктуры, предполагается значительный эффект для развития туристско-рекреационной зоны, курортов, активизации предпринимательства, повышение качества жизни, в том числе и за счет выноса транзитного движения за пределы населенных пунктов. Организаторы пресс-конференции выразили надежду, что все эти несомненные плюсы проекта, имеющего большое общественное значение, окажут положительное влияние как на ход процесса изъятия земли, так и на отношение жителей области к временным неудобствам, связанным с проведением столь масштабных работ.




16.01.2008 18:20

Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков сегодня на пресс-конференции в ИА «Интерфакс», посвященной итогам социально-экономического развития региона в 2007 г., отметил: «Год был удачным для всей территории Ленинградской области, для каждого из жителей. Укрепился экономический потенциал региона. Прирост валового регионального продукта составил 8-9%, а доходная часть бюджета - 47-48 млрд. рублей, что позволило нам успешно справиться с рядом социальных задач».

Губернатор подчеркнул, что участие области в четырех приоритетных национальных проектах, способ их реализации, привели к качественному изменению в сферах, на которые они направлены. Говоря о проекте «Доступное и комфортное жилье - гражданам России», Сердюков привел следующие цифры: в 2005 г. в Ленинградской области было введено в эксплуатацию 531 тысяча кв. м жилья; в 2006 г. - 651 тысяча кв. м; а в 2007 г. - более 850 тысяч кв.м.. «Окончательные статистические данные за 2007 г. поступят в марте. К сожалению, я не знаю, какие это проценты. Но есть такой показатель - количество кв. м вводимого жилья в расчете на одного жителя. Такие данные сейчас публикуют многие регионы. Пожалуй, это самый объективный показатель. По Ленинградской области в 2007 г. он составил 0,51 кв. м на человека», отметил он. К 2010 г., по словам Сердюкова, регион планирует выйти на ввод 1 кв.м на человека в год.

База собственных предприятий строительного комплекса области, по словам губернатора, позволяет сегодня вводить 2-2,5 млн. кв. м жилья ежегодно. Область производит 100% необходимых для этого стройматериалов. «Мы долго над этим работали и теперь можем снабжать стройматериалами из своих излишков соседние регионы, - подчеркнул Сердюков. - Вы знаете, как остро переживались кризисы в поставках цемента. И есть еще недостаток бетона, железобетона. И мы поэтому будем продолжать строить соответствующие производства».