Владельцы земель, изымаемых под строительство Приморского кольца в Калининграде получат компенсацию

21.01.2008 16:23

В Правительстве Калининградской области состоялась совместная пресс-конференция министра развития инфраструктуры Александра Рольбинова и руководителя Агентства по градостроению Татьяны Кондаковой. Встреча с журналистами была посвящена вопросам строительства Приморского автодорожного кольца. Начинается реализация I очереди проекта – дороги Калининград-Зеленоградск с подъездом к аэропорту Храброво, сообщает пресс-служба правительства региона.

Особое внимание было уделено теме изъятия необходимых для строительства земельных участков, находящихся сейчас в собственности различных юридических лиц, а также частных владельцев. Этот процесс законодательно регламентируется целым пакетом нормативно-правовых документов федерального и регионального значения. Применительно к строительству Приморского кольца 28 декабря 2007 г. губернатор Георгий Боос подписал первое постановление регионального Правительства «Об изъятии земельных участков для нужд Калининградской области». По мере реализации последующих этапов проекта будут приниматься новые соответствующие акты.

Первыми под изъятие попали 15 участков общей стоимостью, согласно проведенной независимой оценке, 8,76 млн. рублей. В основном это земли, расположенные вдоль асфальтированной дороги у поселка Орловка. Большинство имеет целевым назначением сельскохозяйственное использование, для трех участков таким назначением определено размещение складов промышленных товаров с инженерно-транспортной инфраструктурой. Среди собственников - Всероссийское общество глухих, ООО «Восточная Пруссия», ООО «КапиталИнвест», ООО «Агроинвест-1», ООО «Орловка», а также 8 частных хозяев.

Отвечая на вопросы журналистов относительно возможных конфликтов при изъятии участков путем выкупа, Татьяна Кондакова отметила, что уже проведенные встречи и консультации с собственниками показали, что «ситуаций, которые мы не могли бы нормально разрешить», не будет. Цена участков определена независимой экспертизой согласно законодательству, которое в данном случае позволяет только рыночную оценку, превышающую кадастровую стоимость. Кроме того, предусмотрено предоставление равноценного участка земли. В случае изъятия лишь части участка Правительство также готово рассмотреть предложения собственников о переводе оставшейся площади в другое целевое назначение, в частности, создание придорожной инфраструктуры. Татьяна Кондакова подчеркнула, что государственные интересы, в целях которых производится выкуп земли, означают интересы всего населения, и не только Калининградской области, но Российской Федерации в целом.

Министр Александр Рольбинов напомнил, что будущее Приморское кольцо – это 178 км скоростной трассы, которая позволит, например, добраться из Калининграда до Зеленоградска за 12 минут. Предусмотрено высокое качество как самой дороги, так и сопутствующей инфраструктуры, предполагается значительный эффект для развития туристско-рекреационной зоны, курортов, активизации предпринимательства, повышение качества жизни, в том числе и за счет выноса транзитного движения за пределы населенных пунктов. Организаторы пресс-конференции выразили надежду, что все эти несомненные плюсы проекта, имеющего большое общественное значение, окажут положительное влияние как на ход процесса изъятия земли, так и на отношение жителей области к временным неудобствам, связанным с проведением столь масштабных работ.

Правительство обещает профинансировать к 2011 году миллион квадратных метров жилья
27.12.2007 16:35

Вчера на пресс-конференции председатель Комитета экономического развития промышленной политики и торговли Александр Сергеев дал разъяснения относительно принятой Правительством Петербурга Программы социально-экономического развития на 2008-2011 гг.

Две главных цели выделены в программе – это рост доходов и улучшение жилищных условий петербуржцев. В качестве ориентира в достижении этих задач рассматривается отношение месячных среднедушевых доходов к величине прожиточного минимума, что, по мнению авторов программы, является косвенным показателем доступности жилья. По словам А.Сереева, реализация программы должна обеспечить «радикальный прорыв в решении жилищной проблемы петербуржцев». Пойти на прорыв в жилищном вопросе городское правительство вдохновляют темпы развития экономики и улучшение положения дел в социальной сфере, которые оказались значительно более высокими, чем предполагалось Программой социально-экономического развития на 2005-2008 гг. Программа сориентирована на значительные увеличения темпов жилищного строительства в Санкт-Петербурге.

В течение следующих четырех лет, по словам А.Сергеева, планируется ввод 3,080 миллионов кв.м. жилья, 1 миллион из которых должен финансироваться за счет средств городского бюджета. Количество коммунальных квартир при этом должно сократиться в 2008 г. до 111,3 тысяч, в 2009г до 104,2 тысяч, в 2010 до 97,3 тысяч, в 2011 до 88,8 тысяч. К 2011 году, сказал А.Сергеев, правительство собирается почти полностью решить проблему аварийного жилого фонда: 92% площади многоквартирных домов, признанных непригодными для проживания или подлежащие сносу должно быть расселено. Кроме того будет повышен уровень благоустройства дворовых территорий, к 2011 году планируется произвести ремонт 94% всего асфальтового покрытия дворовых зон, значительно увеличить площадь зеленых насаждений.