Выборгская прокуратура нашла нарушения в работе управляющей компании
Прокуратурой Выборгского района Санкт-Петербурга проведена проверка соблюдений требований федерального законодательства ПЖСК «Живой родник», осуществляющего управление жилым домом, расположенным по адресу: пр. Энгельса, д. 93.
В ходе данной проверки установлено, что сведения, имеющиеся в Уставе ПЖСК «Живой родник», не соответствуют действительности. В связи с чем, прокуратурой района принесен протест на указанный Устав.
Также выявлены нарушения требований жилищного законодательства. Так в мае 2013 года ПЖСК «Живой родник» заключил договор, согласно которому ООО «Архыз Сервис» занимает подвальное помещение в доме № 93 по пр. Энгельса, без наличия соответствующего согласия собственников, что непосредственно ограничивает права собственников жилых помещений на беспрепятственное осуществление права владения, пользования и распоряжения принадлежащими им жилыми помещениями, в соответствии с их назначением.
Кроме того, договоры управления многоквартирным домом, заключенные ПЖСК «Живой родник» с собственниками помещений указанного дома содержат условия, ущемляющие право потребителя на выбор суда для обращения с исковым заявлением.
По результатам проверки председателю правления ПЖСК «Живой родник» Михаилу Никулину внесено представление об устранении выявленных нарушений.
Проектирование и строительство линии метрополитена в аэропорт Пулково отложено за недостатком средств. Об этом заявил на днях председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуре Дмитрий Буренин. По слова главы Комитета, сейчас приоритет в развитии метрополитена - продолжение Невско-Василеостровской линии за счет двух новых станций: Новокрестовской и ул. Савушкина. Новокрестовскую необходимо открыть к чемпионату мира по футболу-2018 в 2017 году, улицу Савушкина - к 2018 году. Новокрестовскую планируется разместить на специально намытых для этого территориях. Поскольку станция, будет пересадочной на Правобережную линию, рассматривается вопрос о ее конструкции, в частности, об устройстве так называемого «кросс-платформенного» перехода, как на «Технологическом институте. Следует построить четыре новых электродепо. «По нормам их должно быть девять, но сегодня действуют лишь пять, в результате чего поезда ночуют в тоннелях», - сообщил Буренин. По словам Буренина, раньше 2018 года открытий новых станций в петербургской подземке ждать не стоит. Что касается строительства ветки в Пулково, то к этой идее городское правительство может вернуться не раньше 2025 года. Известно лишь, что дорога может быть наземной, - добавил председатель комитета.