Договор генподряда на строительство ЛАЭС-2 будет подписан не позднее марта 2008 г.
Продолжается прием заявок на участие в конкурсе, объявленном 20 декабря
Сейчас на строительной базе первого энергоблока ЛАЭС-2 задействовано около 330 человек, 150 единиц автомобильной техники, а также порядка 50-60 специальных механизмов. Это техника и сотрудники сосновоборского строительно-монтажного предприятия «Титан-2». Кроме того, на расчистке строительной базы первого энергоблока работают петербургские организации, такие как «Северное управление строительства», «Ассоциация по сносу зданий», «СВ ЛЕС» (вырубка леса), «Эфес» (разработчик резервной дороги).
ООО «АтомЭнергоИнжиниринг» (инжиниринговая компания на базе Санкт-Петербургского «Атомэнергопроекта») принимала активное участие в ходе подготовительного этапа работ, а также в разработке подготовительной документации. Говоря о деятельности этой организации, О.Лебедев не исключил, что она сможет стать генеральным подрядчиком, т.к. она имеет необходимый опыт столь специфического строительства. Таким образом, компании, принимавшие участие в подготовке строительного участка первого энергоблока, получат шанс стать субподрядчиками строительства по окончанию формированием вертикальной планировки строительной базы второго энергоблока.
Тендеры на поставку оборудования для ЛАЭС-2 будут проведены во II и III кварталах
ГУП «Петербургский метрополитен» объявил конкурс на поставку электрооборудования для строительства первого пусковой комплекса от станции «Садовая» до строящейся станции «Волковская». По данным комитета экономического развития, промышленной политики и торговли, цена контракта составляет 10,2 млн. рублей. Источник финансирования – бюджет Санкт-Петербурга на
Согласно конкурсной документации, на данном участке будут установлены устройства автоматического управления поездами, оборудование системы движения и щитки освещения. Вскрытие заявок запланировано на 14 февраля
Строительство станции метро «Волковская», относящейся к Фрунзенской линии, намечено завершить к декабрю