Центр экспертно-технического сопровождения оказался единственной многопрофильной испытательной строительной лабораторией в Петербурге
Подведомственный Госстройнадзору «Центр экспертно-технического сопровождения» получил аккредитацию на проведение испытаний по 12-ти наименованиям. В настоящее время это единственная многопрофильная испытательная строительная лаборатория в Санкт-Петербурге, которая уполномочена проводить как комплексные исследования, так и отдельные исследования конкретной продукции по максимальному набору испытаний. Аттестат аккредитации № РОСС RU.001.22CH84 выдан Федеральной службой по аккредитации, срок действия с 22мая 2013года по 22мая 2018года, сообщили в Службе ГАСН. В область компетенции Центра входит проверка прочности, водонепроницаемости и температуры бетонных и железобетонных конструкций; толщины защитного слоя и расположения арматуры, водонепроницаемости, влажности железобетонных конструкций; проверка геометрических параметров, показателей внешнего вида, прочности кирпича и керамических камней, а также кирпича и силикатных камней, камней бетонных стеновых. В несущих и ограждающих строительных конструкциях, зданиях и сооружениях Центр уполномочен производить тепловизионный контроль: плотность теплового потока, коэффициент теплопередачи и термического сопротивления, энергоэффективность, температура (точка росы). В приточно-вытяжных вентиляционных системах в рамках аккредитации Центр выполняет проверку давления, расхода воздуха в воздуховоде, скорость и температуру воздушного потока воздухораспределителей, влажность воздуха. В конструкциях стальных строительных возможны исследования на предмет наружных дефектов, ультразвуковая дефектоскопия сварных швов, твердость метала, толщинометрия и др. В автомобильных дорогах Центр проводит геодезический контроль: исследуются геометрические и линейные параметры. На промышленных объектах проводятся исследования шума, вибрации локальной и общей. В жилых помещениях дополнительно к проверке уровня шума и вибраций исследуется воздух и радиационный контроль.
Накануне в ходе ежегодной Научно-практической конференции Федерального дорожного агентства были представлены результаты работы по итогам полугодия и обозначены планы по развитию дорожной отрасли на период до 2020 года.Промежуточные итоги деятельности российских дорожников подводил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, который отметил, что темпы строительства и ввода в эксплуатацию дорожных объектов на сегодняшний день в полтора раза опережают график федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». «За последние полгода были открыты сложнейшие транспортные развязки в Сочи, участки на вечномерзлых грунтах дорог «Лена» и «Колыма», а также реконструируемые участки дорог М-5 «Урал» и М-7 «Волга». Если не снижать текущие темпы, то к концу года почти половина федеральных трасс будет приведена в нормативное состояние», - заметил господин Старовойт. Глава Росавтодора также напомнил о трех ключевых задачах, реализация которых в ближайшие годы коснется всех федеральных трасс страны. К ним относятся увеличение объема строительства и реконструкции дорог до 2020 года в два раза по сравнению с периодом 2003 – 2012 годов; выход в 2014 году на 100% финансирование капремонта, ремонта и содержания федеральных трасс и приведение их в нормативное состояние к 2019 году; строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам. «В 2011-2012 годах такими подъездами соединены 440 населенных пунктов, в период с 2013 по 2015гг. будут соединены еще 831 населенный пункт, в том числе в 2013 году – 250 населенных пунктов» - озвучил планы Роман Старовойт.