«Силмаш» поставит оборудование для двух российских атомных станций
ОАО «Силовые машины» поставят оборудование для модернизации Ростовской и Калининской АЭС, сообщает пресс-служба предприятия. соответствующие договоры на модернизацию трубных систем конденсаторов третьего энергоблока Калининской АЭС и первого энергоблока Ростовской АЭС «Силовые машины» подписали с ОАО «Концерн «Росэнергоатом». «Силовые машины» спроектируют, изготовят и поставят трубные системы конденсаторов блочно-модульного исполнения для быстроходной турбоустановки мощностью 1000 МВт собственного производства, установленной на Калининской АЭС, и тихоходной турбоустановки аналогичной мощности производства ОАО «Турбоатом» (Украина) - на Ростовской АЭС. Также «Силовые машины» выполнят шеф-монтаж и пуско-наладку оборудования.
Планировалось, что станцию метро "Василеостровская" закроют на реконструкцию в 2015 году, когда откроется второй выход со станции "Спортивная". Однако сегодня глава КРТИ Дмитрий Буренин сообщил журналистам, что эти планы могут быть изменены.
Было принято о решение о целесообразности закрытия станции только после ввода в эксплуатацию новой станции "Большой проспект".
Вестибюль "Большого проспекта" будет находиться на пересечении Косой линии и Большого проспекта. Станция будет расположена на "оранжевой" ("Правобережной") линии метрополитена.
Строительство участка "оранжевой" ветки от "Спасской" до "Большого проспекта" обойдется городу в 30 млрд рублей. Оно должно закончиться к 2018 году. В настоящий момент проект продолжения ветки находится на экспертизе.
Начиная с 2014 года КРТИ намеревается вкладывать в развитие петербургского метрополитена 25 млрд в год.