Бывший глава Минстроя Коми обвиняется в махинациях с жильем
В суд направлено дело экс-министра архитектуры, строительства и коммунального хозяйства Республики Коми и его заместителя по подозрению в незаконных операциях с муниципальной недвижимостью, сообщает РБК со ссылкой на источник в Генпрокуратуре РФ. Уголовное дело в отношении бывших чиновников возбуждено по материалам прокурорской проверки. По версии следствия, в 2007-2010 гг. Олег Казарцев, будучи руководителем администрации Ухты, незаконно предоставил сторонним лицам 13 жилых помещений из состава муниципального жилищного фонда. В результате аналогичных действий Людмилы Егоровой, бывшей заведующей отделом жилищной политики администрации Ухты, муниципалитет лишился 18 комнат в общежитиях. В дальнейшем все квартиры были приватизированы и выбыли из муниципальной собственности. Возврат их администрации города и передачи лицам, нуждающимся в улучшении жилищных условий по закону, теперь невозможен. Ущерб от действий чиновников оценивается в 50 млн рублей. О. Казарцеву и Л. Егоровой предъявлено обвинение по ч. 1 ст. 286 Уголовного кодекса РФ (превышение должностных полномочий). Дело направлено в Верховный суд Республики Коми для рассмотрения по существу.
Накануне в ходе ежегодной Научно-практической конференции Федерального дорожного агентства были представлены результаты работы по итогам полугодия и обозначены планы по развитию дорожной отрасли на период до 2020 года.Промежуточные итоги деятельности российских дорожников подводил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, который отметил, что темпы строительства и ввода в эксплуатацию дорожных объектов на сегодняшний день в полтора раза опережают график федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». «За последние полгода были открыты сложнейшие транспортные развязки в Сочи, участки на вечномерзлых грунтах дорог «Лена» и «Колыма», а также реконструируемые участки дорог М-5 «Урал» и М-7 «Волга». Если не снижать текущие темпы, то к концу года почти половина федеральных трасс будет приведена в нормативное состояние», - заметил господин Старовойт. Глава Росавтодора также напомнил о трех ключевых задачах, реализация которых в ближайшие годы коснется всех федеральных трасс страны. К ним относятся увеличение объема строительства и реконструкции дорог до 2020 года в два раза по сравнению с периодом 2003 – 2012 годов; выход в 2014 году на 100% финансирование капремонта, ремонта и содержания федеральных трасс и приведение их в нормативное состояние к 2019 году; строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам. «В 2011-2012 годах такими подъездами соединены 440 населенных пунктов, в период с 2013 по 2015гг. будут соединены еще 831 населенный пункт, в том числе в 2013 году – 250 населенных пунктов» - озвучил планы Роман Старовойт.