В Котласе отремонтируют 75 дворов на сумму более 14 млн рублей
С этой недели в Котласе приступают к ремонту дворовых территорий, в том числе проездов к многоквартирным домам. В частности, планируется отремонтировать 75 участков. В 2013 году на эти цели из дорожного фонда региона муниципальному образованию «Котлас» было выделено почти 14,6 млн рублей. Об этом сообщил мэр Котласа Сергей Мелентьев. «На прошлой неделе важнейшую для вашей территории тему — ремонт вокзала «Котлас-Южный» — мы обсудили с руководством Северной железной дороги. К 1 октября обновленный комплекс должен блестеть и переливаться. Остается завершить и нашу часть работ по ремонту привокзальной площади, которую мы договорились сделать совместно», — поставил задачу глава области Игорь Орлов. На ремонт дорожного покрытия площади трех вокзалов муниципальному образованию «Котлас» в виде субсидии из областного бюджета выделено восемь миллионов рублей за счет долгосрочной целевой программы «Развитие общественного пассажирского транспорта в Архангельской области на 2012 — 2016 годы». Средства будут потрачены на замену инженерных сетей и асфальтирование подъездных путей. Софинансирование местного бюджета составит 817 тыс. рублей.
Сегодня ОАО "Петербургская сбытовая компания" (ПСК) предпримет попытку расторгнуть договор энергоснабжения с одним из крупнейших потребителей Ленобласти — это ООО "Выборгская лесопромышленная корпорация" (ВЛК).
ВЛК задолжала энергетикам более 650 млн рублей, и сбытовая компания не хочет, чтобы эта задолженность накапливалась и дальше, пишет "Ъ".
ВЛК является крупнейшим неплательщиком за электроэнергию не только в Ленобласти, но и в целом по российским меркам. Долг компании на сегодняшний момент составляет 658 млн рублей.
Просто отключить неплательщика ПСК не могла из-за того, что через инфраструктуру ВЛК запитаны населенные пункты. Сначала сбытовая компания пыталась взыскать долг через суд, и даже получила исполнительный лист на часть задолженности в размере 382 млн рублей. Как пояснили в ПСК, была оплачена незначительная сумма, а текущее потребление по-прежнему не оплачивается. Энергетики даже рассматривали возможность купить за собственный счет дизельные электростанции, от них запитать населенные пункты — и уже после этого отключить ВЛК. Однако проект получился слишком дорогим. Теперь менеджмент ПСК предпринял новый ход. Компания решила просто расторгнуть договор электроснабжения с неплательщиком. Сегодня представители ПСК должны в присутствии понятых вручить ВЛК соответствующее уведомление о расторжении. Ранее сбытовая компания уже пыталась это сделать, но безуспешно — представители ВЛК не стали ничего принимать.
Если ПСК удастся на законных основаниях в одностороннем порядке расторгнуть договор электроснабжения, то вся финансовая ответственность за неплательщика ляжет на плечи сетевой компании, от которой он запитан — ООО "Управление сетевыми комплексами" (УСК).