В Котласе отремонтируют 75 дворов на сумму более 14 млн рублей
С этой недели в Котласе приступают к ремонту дворовых территорий, в том числе проездов к многоквартирным домам. В частности, планируется отремонтировать 75 участков. В 2013 году на эти цели из дорожного фонда региона муниципальному образованию «Котлас» было выделено почти 14,6 млн рублей. Об этом сообщил мэр Котласа Сергей Мелентьев. «На прошлой неделе важнейшую для вашей территории тему — ремонт вокзала «Котлас-Южный» — мы обсудили с руководством Северной железной дороги. К 1 октября обновленный комплекс должен блестеть и переливаться. Остается завершить и нашу часть работ по ремонту привокзальной площади, которую мы договорились сделать совместно», — поставил задачу глава области Игорь Орлов. На ремонт дорожного покрытия площади трех вокзалов муниципальному образованию «Котлас» в виде субсидии из областного бюджета выделено восемь миллионов рублей за счет долгосрочной целевой программы «Развитие общественного пассажирского транспорта в Архангельской области на 2012 — 2016 годы». Средства будут потрачены на замену инженерных сетей и асфальтирование подъездных путей. Софинансирование местного бюджета составит 817 тыс. рублей.
Проектно-строительная компания "Трансстрой", входящая в группу "Базовый элемент" Олега Дерипаски, совместно с французской группой Egis разрабатывает концепцию строительства четвертого аэропорта в Москве. Предварительное название проекта - "Аэропорт-Сити".
В начале июля «Трансстрой» подписал соглашение с Egis. В рамках достигнутых договоренностей планировалась разработка совместных проектов по различным направлениям транспортного строительства – в т.ч., легкорельсового транспорта, «Аэропорт-Сити» и др. Оценочная стоимость разработки проекта «Аэропорт-Сити» (рабочее название) составляет 1 млн евро. В настоящее время компании собирают и анализируют данные для конкретизации проекта и пока не рассматривают вопрос инвестиций.
Об этом сообщил ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора компании Павел Турбанов.
"Мы изучаем сейчас воздушные пути, с помощью математического моделирования хотим просчитать целесообразность такого проекта, определить его возможную локализацию. Эти работы нам никто не заказывал, мы решили сами выйти с такой инициативой, а затем предложить ее государству", - отметил он.
По словам Турбанова, предварительные планы предполагают создание подмосковного "аэропорта-города", который, во- первых, станет воздушной гаванью полного цикла с инфраструктурой для обслуживания судов, заправочным комплексом и т.д, а во-вторых, будет автономным населенным пунктом с социальной инфраструктурой. При этом предполагается, что аэропорт будет иметь четкую специализацию и возьмет на себя все транзитные рейсы, разгрузив существующие аэропорты.
В качестве соинвесторов в случае реализации проекта "Трансстрой" может привлечь компании, претендующие на то, чтобы стать операторами нового аэропорта. "Конечно, в таком случае им будет гарантирована определенная лояльность", - пояснил он.