На месте Фарфоровского кладбища будет разбит парк
Исполняя судебное решение, Смольный постановил организовать парк на месте Фарфоровского кладбища. Решение было озвучено на выездном совещании заинтересованных сторон, сообщает РБК со ссылкой на участника заседания депутат ЗакС Бориса Вишневского. Суд запретил любое строительство на Фарфоровском кладбище еще 25 июня, решив, что территорию можно использовать только под зеленые насаждения, за исключением тех участков, где ранее проводились земляные работы при возведении кинотеатра «Спутник»: там стройка разрешена. Уже тогда было очевидно, что построить здесь бизнес-центр, как планировал частный инвестор ранее, будет затруднительно. В итоге было принято решение отдать застройщику - компании «Ликострой» - пятно самого «Спутника» и прилегающую к нему площадку вдоль улицы Бабушкина. В качестве компенсации компания получит под застройку другой участок. Какой именно, пока неизвестно. Вопрос о выделении нового участка решается. По словам господина Вишневского, спорный участок будет передан городу, на нем будет разбит парк, который будет включен в перечень зеленых насаждений общего пользования (ЗНОП) и станет продолжением существующей зеленой зоны. Парк протянут до Октябрьской набережной. Благоустройство и создание парка будет осуществляться силами районной администрации. Ограждение же вокруг кладбища за исключением двух небольших участков будет снято в ближайшее время.
Петербургский институт «Ленморниипроект» готовится подписать контракт по развитию морского порта Латакия в Сирии. Об этом сообщили в пресс-службе научного учреждения. Институт уже посетила сирийская делегация во главе c генеральным директором морского порта «Латакия» и советником министра транспорта Сирийской Арабской Республики г-ном Хатемом А. Махмуди.
Встреча прошла в рамках межгосударственного научно-технического сотрудничества двух стран и была посвящена рассмотрению вопросов выполнения инженерных изысканий, разработки проектной документации для расширения порта Латакия и строительства второй очереди контейнерного терминала мощностью 1,5 млн TEU в год.
Стороны затронули темы, связанные с величиной и структурой грузооборота при расширении порта, типоразмерами судов для обеспечения предполагаемого грузооборота, максимальной отметкой дна внутренней акватории порта и подходного канала. Кроме того обсуждались конкретные варианты схем расширения порта, финансовые условия контракта, объем инженерных изысканий, возможность проектирования и строительства главного корпуса зернового комплекса. Рассматривались и перспективы участия института в проекте по перекомпоновке причалов порта «Тартус».
По словам генерального директора ОАО «Ленморниипроект» Владимира Мерзликина, подписание контракта состоится после окончательного согласования всех технических и финансовых вопросов с учетом выполненных ранее исследований и изысканий.