В 2008 г. на строительстве I очереди ЛАЭС-2 будет освоено 7,9 млрд. рублей

21.01.2008 15:50

Такую цифру озвучил глава дирекции по реализации проекта «ЛАЭС-2» Олег Лебедев. При этом он уточнил, что 5,9 млрд. рублей будет привлечено в рамках бюджетного финансированная. 2 млрд. рублей составят собственные инвестиции концерна «Росэнергоатом», которые будут направлены на проектно-изыскательские работы по строительству четырех энергоблоков ЛАЭС-2.

Глава дирекции по строительству ЛАЭС-2 совместно с представителем ООО «АтомЭнергоИнжиниринг» провезли журналистов по реконструированному в ноябре 2007 г. участку трассы А-121, связывающей город Сосновый Бор с промышленной зоной действующей Ленинградской АЭС и строительной площадкой ЛАЭС-2. Сейчас в ходе реализации подготовительного этапа работ здесь разрабатывается котлован под «ядерный остров» энергоблока. «Глубина этого котлована должна составить 16,5 м , - пояснил О.Лебедев. - На сегодняшний день разработан первый ярус котлована, техника работает на глубине 4-5 м». Несмотря на то, что общая площадь строительного участка, предназначенного для размещения объектов I очереди, составляет 260 га , по словам О.Лебедева, корпуса ЛАЭС-2 будут более компактными, по сравнению с ЛАЭС-1. Помимо разработки котлована, на участке идут строительно-монтажные работы, осуществляется вырубка леса и прокладка коммуникаций.

Представитель ООО «АЭИ» в свою очередь заверил журналистов: «Невзирая на то, что строители по объективным причинам приступили к работе несколько позже, чем ожидалось, они уже сейчас почти наверстали график. Первый бетон в основание «ядерного острова», мы уверены, будет заложен вовремя».

Напомним, что торжественная закладка капсулы на месте будущего строительства состоялась 30 августа 2007 г., а 12 сентября 2007 г. были получены лицензии Ростехнадзора на размещение 1-го и 2-го энергоблоков типа ВВЭР-1170 Ленинградской АЭС-2. В 2007 г. проект строительства энергоблоков ЛАЭС-2 прошел процедуру общественных слушаний и получил положительное заключение Главгосэкспертизы РФ.

МЭС Северо-Запада приступили к строительству второго этапа Северного транзита (Карелия)
18.01.2008 15:49

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада приступил к строительству второго этапа Северного транзита в республике Карелия. Строительство второго этапа подразумевает строительство новой подстанции 330 кВ Лоухи общей трансформаторной мощность 250 МВА и линии электропередачи 330 кВ Княжегубская - Лоухи. Ввод в эксплуатацию подстанции 330 кВ Лоухи позволит обеспечить выдачу большей мощности Кольской АЭС и значительно повысить надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и Республики Карелия с населением более 1,5 млн человек. Общий объем инвестиций в строительство подстанции Лоухи и линии электропередачи Княжегубская - Лоухи составит более 3 млрд. рублей.

В настоящее время на территории будущей подстанции выполняются строительные работы нулевого цикла. Завершены работы по вырубке леса, ведутся работы по подготовке площадки, в частности заложены фундаменты под основное подстанционное оборудование. Весной текущего года МЭС Северо-Запада приступят к электромонтажным работам: на подстанции смонтируют открытые распределительные устройства напряжением 110 и 330 кВ, установят два автотрансформатора (330/110 кВ) мощностью 125 МВА каждый.

Одновременно в рамках строительства второго участка Северного транзита идет строительство линии электропередачи напряжением 330 кВ Княжегубская - Лоухи. Завершена рубка просеки, по которой пройдет трасса линии электропередачи 330 кВ от подстанции Княжегубская до подстанции Лоухи. Выполняются работы по установке опор на территориях Мурманской области и Республики Карелия, завершение которых планируется к концу 2008 г. В начале 2009 г. подстанция 330 кВ Лоухи и линия электропередачи Княжегубская - Лоухи будут введены в эксплуатацию.

Напомним, что в июле 2007 г. введен в работу первый участок Северного транзита: подстанция 330 кВ Княжегубская с линией электропередачи Кольская АЭС – Княжегубская. Уже к концу 2008 г. подстанция 330 кВ Лоухи будет связана с подстанцией 330 кВ Княжегубская линией электропередачи протяженностью 109 км.

К 2010 г.  строительство Северного транзита будет завершено. В частности, будет построен третий участок, который соединит линией электропередачи 330 кВ кВ подстанцию Лоухи и Путкинскую ГЭС, а также четвертый участкок с линией электропередачи 330 кВ Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС. В перспективе рассматривается вопрос о продолжении этой линии на участке от Ондской гидроэлектростанции до Киришской ГРЭС (Ленинградская область). В результате будет завершено строительство так называемого Северного транзита - одного из крупнейших в стране электроэнергетических проектов последних лет.

Цепь высоковольтной линии электропередачи 330 кВ от Кольской атомной электростанции (Мурманская область) до Ондской гидроэлектростанции (Республика Карелия)  соединит энергообъекты Кольской и Карельской энергосистем. Общая протяженность линии составит порядка 500 км. Ввод в эксплуатацию этих линий позволит обеспечить переток запертой мощности с Кольской АЭС в размере 450-500 МВА. Кроме того, реализация данного проекта позволит выполнять бесперебойную передачу электроэнергии по магистральным сетям, сократить потери при транзите и снизить аварийность.

Инвестиции ОАО «ФСК ЕЭС» в строительство всех участков линии, входящих в транзит, в 2004-2010 гг. оцениваются в 14 млрд. рублей.