Капвложения во II очередь реконструкции подстанции Заягорба в Череповце составят 83 млн. рублей

21.01.2008 15:44

В Череповце идет строительство II очереди подстанции 110 кВ Заягорба. Капитальные вложения компании в реконструкцию объекта составят 83,1 млн. рублей. В настоящее время на ПС Заягорба выполнен монтаж фундамента под второй трансформатор мощностью 40 мВА, установлены порталы, произведен заход ВЛ-110 кВ, завершены все земельные работы. Поступление самого оборудования ожидается в марте 2008 г., сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада

Ввод II очереди ПС Заягорба запланирован на IV квартал 2008 г. Все работы по строительству объекта выполняет главный подрядчик ОАО «Вологдаэнерго» ОАО «Вологодская механизированная колонна № 19».

Напомним, что реконструкция ПС – Заягорба началась в 2006 г. Старая подстанция, питавшая Заягорбинский район Череповца, была построена 40 лет назад и уже не давала возможности присоединять новые мощности. Установленная мощность трансформаторов составляла 56 МВА. К тому же оборудование подстанции практически выработало свой ресурс, морально и физически устарело и перестало удовлетворять новым техническим требованиям.

Между тем, ПС Заягорба играет значимую роль в жизни Череповца. От нее питаются электроэнергией 30% жилого массива города, три больницы, школы, котельные № 1 и № 2, головной комплекс очистных сооружений МУП «Водоканал» и другие важные социальные объекты.

Пуск первой очереди реконструированной ПС Заягорба состоялся 27 декабря 2007 г. На время пуска работы по строительству II очереди уже были выполнены на 40 %.

Д. Медведев не исключил возможности возвращения дорожных фондов
14.01.2008 16:05

«Планов по развитию дорог – громадье. Дороги отвратительного качества. Ситуация меняется медленно. Нам нужно подумать и о создании каких-то новых механизмов в финансировании, помимо того, что есть сегодня», - заявил в минувшую пятницу первый вице-премьер Правительства РФ Дмитрий Медведев.

«Я не призываю к тому, чтобы возродить ту систему дорожных платежей и дорожного фонда, которые были девять лет назад. Но, тем не менее, подумать об этом стоит и этот вопрос сложный, его в Правительстве обязательно нужно обсуждать», – сказал Медведев.

Сославшись на федеральную программу, в которую включены строительство и реконструкция трасс на 2008-2010 гг., Медведев отметил, что объемы финансирования предусмотрены «довольно приличные». «Конечно, это не совсем то, что мы бы хотели, но это все-таки отличается от финансирования двух-трех летней давности в разы. Надеюсь, что и качество будет соответствующим», – подчеркнул вице-премьер.