Доехать на метро в Пулково можно будет не раньше 2025 года
Проектирование и строительство линии метрополитена в аэропорт Пулково отложено за недостатком средств. Об этом заявил на днях председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуре Дмитрий Буренин. По слова главы Комитета, сейчас приоритет в развитии метрополитена - продолжение Невско-Василеостровской линии за счет двух новых станций: Новокрестовской и ул. Савушкина. Новокрестовскую необходимо открыть к чемпионату мира по футболу-2018 в 2017 году, улицу Савушкина - к 2018 году. Новокрестовскую планируется разместить на специально намытых для этого территориях. Поскольку станция, будет пересадочной на Правобережную линию, рассматривается вопрос о ее конструкции, в частности, об устройстве так называемого «кросс-платформенного» перехода, как на «Технологическом институте. Следует построить четыре новых электродепо. «По нормам их должно быть девять, но сегодня действуют лишь пять, в результате чего поезда ночуют в тоннелях», - сообщил Буренин. По словам Буренина, раньше 2018 года открытий новых станций в петербургской подземке ждать не стоит. Что касается строительства ветки в Пулково, то к этой идее городское правительство может вернуться не раньше 2025 года. Известно лишь, что дорога может быть наземной, - добавил председатель комитета.
На строительной площадке многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) проводятся работы по бетонированию верхнего строения универсального причала №1. По данным генерального подрядчика - ООО «Феникс», в процессе работ будет использовано 2353,9 куб. м бетона. Планируемый срок окончания работ – конец августа 2013 года.
ООО «Феникс» образована в 2007 году и является дочерней компанией ЗАО «Холдинговая Компания «Форум». Компания создана специально для реализации проекта строительства ММПК «Бронка» на территории нового грузового района Большого порта Санкт-Петербург. Проект реализуется при поддержке администрации Петербурга и предусматривает создание на южном побережье Финского залива в районе южной оконечности дамбы нового контейнерного терминала пропускной мощностью 1,9 млн TEU, терминала по перевалке паромопригодных (накатных) грузов мощностью 260 тыс. единиц и логистического центра.